ferrari 250

... sfiorati quando si guida con il piede a martello a 250 all'ora e l'imprevisto è in agguato. Tutto ... Arnoux con la Renault partì in pole, io ero accanto a lui con la Brabham e l'unica Ferrari in gara ...

F1 Ferrari GP Monaco - La Scuderia Ferrari HP ha conquistato la prima pole position della stagione grazie a Charles Leclerc che ha ... Per la squadra si tratta invece della numero 250, la tredicesima nel ...

... ma ora siamo un team più forte" Guarda anche GP Monaco Leclerc, pole al bacio nelle qualifiche a Monaco Leclerc glaciale Dopo la pole position numero 250 nella storia della Ferrari (più di tutti), ...

... fermando il cronometro in 1:10.270 a un solo decimo dal record assoluto della pista, firmando così la pole numero 250 della storia della Ferrari. Il numero 16 della Ferrari ha commentato questo ...

... la numero 24 della carriera (al pari di Lauda e Piquet al 12° posto di tutti i tempi), ma soprattutto si tratta della pole position numero 250 per la Ferrari , cifra tonda mai raggiunta da nessuno. ...

Charles imprendibile nel Principato: "Ora siamo un team più forte, qualunque cosa accada dobbiamo portare a casa la vittoria". Piastri secondo, Sainz terzo ...

MONTECARLO. Rivoluzione rossa nel Principato. Eccola, la pole tanto attesa, quella che non voleva saperne di arrivare, la prima della stagione e la numero 250 della gloriosa storia della Ferrari. Sembrava una maledizione per Charles Leclerc, specialista del giro veloce che per qualche gara (Giappone, Cina, Imola) temeva di aver smarrito il tocco magico. ...

Pole numero 250 per la Ferrari all time, 24° in carriera di Leclerc che dopo qualche difficoltà in Q1 e Q2 soprattutto a trovare un giro pulito sembrava aver perso il tocco magico dimostrato sin qui ...

Ciò significa che questo modello in tiratura super limitata di 250 esemplari avrà caratteristiche simili all'Aston Martin DBR22 , o alla McLaren Elva, oppure alla Ferrari Monza SP1 e SP2 , delle vere ...

... vincendo molte gare e, fra queste, su Maserati A6GCS, il Gran Premio d'Italia del 1948 (classe 2.000 cc.) e la Coppa d'Oro delle Dolomiti (nel 1948); e poi, con una su Ferrari 250 S Berlinetta ...