giorda

Giorda rivolge poi "un doveroso ringraziamento a tutte le figure tecniche che con grande professionalità hanno lavorato sul cantiere, dal direttore dei lavori agli altri operatori aziendali e delle ...

"Dopo il calo a doppia cifra di gennaio ( - 11,6%), a febbraio l'indice della produzione automotive italiana recupera e registra una crescita contenuta (+1,6%) " afferma Gianmarco Giorda, direttore ...

Giorda darà la carica anche alla Cena dei DJ, martedì 21 maggio, affiancato dalle percussioni elettroniche di Angelo Secchi e tornerà a supportare Faber con il suo carisma trascinante anche nei ...

Gian Paolo Giorda, Direttore f.f. dell'U. O. C. di Cardiologia dell'Ospedale 'Perrino' di Brindisi Alla fine di ogni incontro, sarà possibile chiedere chiarimenti e consigli, nonché proporre nuovi ...

Presenti oltre alle organizzazioni sindacali nazionali e territoriali, Davide Mele, responsabile corporate affairs per il gruppo Stellantis, Gianmarco Giorda di Anfia, il presidente della Regione ...

Per il Gruppo c'era Davide Mele responsabile Corporate Affairs per il gruppo Stellantis, mentre Gianmarco Giorda rappresentava Anfia. Proprio il titolare del dicastero ha sottolineato come ci sia la ...

Per Stellantis, presente al tavolo Davide Mele responsabile Corporate Affairs, mentre per l'Anfia (Associazione Nazionale Filiera Industria Automobilistica) il direttore generale Gianmarco Giorda. Secondo quanto appreso da fonti sindacali, il ministro Urso, aprendo l'incontro, oltre a rivendicare il lavoro fatto dal Governo in Europa rispetto all'uso dei combustibili green per motori ...

... il responsabile Corporate Affairs per il gruppo Stellantis, Davide Mele, e il direttore di Anfia, Gianmarco Giorda. Il Ministro Urso, aprendo l'incontro, oltre a rivendicare il lavoro fatto dal ...

Spinto dalla capacità di improvvisare frutto dell'esperienza teatrale e da una viscerale passione per la musica, Giorda tornerà accanto a Faber anche sabato 25 e domenica 26 , nei giorni più duri per ...

...quelle 400 - 450 aziende che oggi lavorano nel settore del powertrain tradizionale e che tra qualche anno avranno grandi problemi in Europa per gestire i cali di volume" ha spiegato Gianmarco Giorda .