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Vi presento il costruttore di auto elettriche e mio nuovo socio cinese, c'ho investito 1,5 miliardi euro di Stellantis ( tanto avevo in tasca utili per quasi 19 miliardi, tiè). Read my Leap, perché ...
Blog - Il Fatto Quotidiano
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5 ore fa
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Recentemente il Sole 24 Ore ha pubblicato un articolo in cui parla del "miraggio" del milione di auto promesse in produzione dal Ceo Stellantis Tavares: ha regione il quotidiano o ha ragione Tavares? ...
Alessio Porcu
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20-5-2024
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Perché lo scorso anno la produzione in Italia di Stellantis si è fermata a 521.842 auto (su un volume complessivo di 752.122 veicoli aggiungendo i commerciali) su un totale di 541 mila vetture ...
La Chirico.it
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17-5-2024
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Stellantis porterà e venderà auto cinesi in Europa (Repubblica) Il primo ministro slovacco Robert Fico è stato ferito in una sparatoria al termine di una riunione del governo nella città di Handlova. ...
gliSTATIGenerali
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17-5-2024
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Secondo l'amministratore delegato di Stellantis serve a "trarre vantaggio" da un processo inevitabile: l'arrivo delle auto cinesi a basso costo sui mercati ...
Il Post
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15-5-2024
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Il tracollo produttivo della storica fabbrica di auto è dovuto principalmente al calo nei volumi ...coerentemente con la strategia di massimo efficientamento e taglio dei costi perseguita da Stellantis,...
Sbilanciamoci
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13-5-2024
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Il nostro mercato viene così invaso perché la maggior parte delle auto elettriche vendute non sono ... attenzione a come si impegnerà quel miliardo annunciato da Urso e che Stellantis sta aspettando ...
La Chirico.it
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7-5-2024
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Il mercato italiano dell'auto dunque resta debole come emerge dall'inchiesta congiunturale condotta ... c'è da evidenziare il - 21% del brand Peugeot, in casa Stellantis - dove Fiat chiude con volumi ...
La Chirico.it
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3-5-2024
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Stellantis - 12% di ricavi netti, per Volkswagen il crollo è del 21,6% A marzo 2024 il mercato europeo dell'auto frena bruscamente. Rispetto allo stesso periodo del 2023 le nuove immatricolazioni di ...
Truenumbers
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2-5-2024
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... come il segmento D realizzato a Cassino Plant da Stellantis. Perché la logica del business è uguale ad ogni latitudine: meglio guadagnare tanto su poche auto Premium che guadagnare poco su tanti ...
Alessio Porcu
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2-5-2024
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