La Francia per sostituire i suoi AWACS resta in Europa e guarda a Saab

 
12-4-2025
Mondo - Il GlobalEye però si basa sulla cellula del jet privato canadese Bombardier Global 6000, dotato di sensori resistenti al jamming e, soprattutto, del radar a lungo raggio Erieye ER, del radar attivo SeaSpray tipo AESA (Active Electronically ... ...
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