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Seguirà la Hybrid 155 con motore 1.8 quattro cilindri, due unità elettriche, batteria da 1,4 kWh e cambio automatico multimode capace di viaggiare fino all'80% del tempo in modalità elettrica durante ...
Il Messaggero - Motori
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9-7-2026
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La vettura conserva il motore a sei cilindri contrapposti da 3,8 litri e il cambio Getrag con numeri di serie corrispondenti. La carrozzeria è realizzata in argento metallizzato polare con interni in ...
9-7-2026
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Anche il confort acustico convince: il tre cilindri si fa sentire solo quando si sfrutta tutta la potenza, mentre il passaggio benzina/GPL è praticamente impercettibile. L'autonomia è il vero asso ...
Quattroruote
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9-7-2026
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"Matrimonio" riuscito L'abbinata fra il tre cilindri turbo e il cambio automatico convince: il primo offre una buona spinta fin dai bassi regimi e non è rumoroso. Il secondo, invece, mette in mostra ...
alVolante.it
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9-7-2026
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Una sinfonia di potenza e armonia: I nuovi propulsori elettrificati a otto e sei cilindri esprimono prestazioni di grande autorevolezza con un'erogazione naturale, sostenuti dalla tecnologia mild - ...
ildenaro.it
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8-7-2026
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Sotto il cofano c'è un rombante 1.6 turbo a tre cilindri con trazione integrale GR - Four, potenza di 280 CV , con velocità massima di 230 km/h. Il dato che cambia è la coppia, più alta sulla Morizo ...
alVolante.it
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8-7-2026
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La versione di accesso monta il 1.2 turbo benzina 3 cilindri da 145 CV, assistito da un motorino elettrico integrato nel cambio automatico doppia frizione eDCT6. L'offerta a benzina passa anche per ...
Il Messaggero - Motori
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8-7-2026
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Il mild hybrid - G 140 abbina il tre cilindri 1.2 turbo alla doppia alimentazione benzina - GPL con sistema 48V, mentre l 'hybrid 155 si basa su un quattro cilindri 1.8 affiancato da un motore ...
Club Alfa
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8-7-2026
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Secondo le informazioni disponibili, tanto la prossima M3 quanto la futura M4 continueranno a essere proposte anche con il sei cilindri in linea 3.0 biturbo, in una strategia parallela che ...
Club Alfa
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8-7-2026
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L'otto cilindri, insomma, ha ancora qualche anno di vita davanti, ma la pressione normativa è un'ipoteca che pesa. Entro il 2035, le case automobilistiche che vendono in Europa dovranno ridurre le ...
Club Alfa
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8-7-2026
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