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Il Nord - Est italiano potrebbe ricoprire un ruolo centrale all'interno della catena di valore europea nell'... coinvolgendo 9 partner provenienti da 4 paesi (Italia, Francia, Germania, Spagna), tra i ...
HDblog
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9-5-2024
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A livello geografico, le vendite crescono in Italia del 3%, in Germania del 5,4%, in Francia del 3,... ponendo le basi per ulteriori sviluppi del business di Brembo nel Sud - est asiatico". Ars 09 - 05 ...
Borsa Italiana
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9-5-2024
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... con lo stivale diviso in 5: Nord Est, Nord Ovest, Centro, Sud e Isole. A circoscrizione unica gli altri Paesi Ue con una maggioranza di Stati, tra cui Spagna, Francia e Germania anche a liste chiuse ...
Policy Maker
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9-5-2024
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In effetti, gran parte della tremenda repressione messa in atto dalla Germania nei confronti delle ... questo dato giustificava di per sé l'idea di un allargamento ad Est a scapito delle popolazioni ...
L'Antidiplomatico
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9-5-2024
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... il Vecchio Continente non è messo benissimo su questo fronte: "Attualmente in Europa ci sono reti ad alta velocità in Spagna, Francia e Italia, poche in Germania e da costruire nei Paesi dell'Est. ...
Il Giornale
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9-5-2024
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...6% al Sud e 4,5% nelle Isole, contro il 4,4% del Nord Est e il 4,2% del Nord Ovest), evidenziando ... riferita anche al settore privato), a fronte del 44,5% in Francia, del 44,1% in Germania e di appena ...
Conquiste del Lavoro
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9-5-2024
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... Germania, Danimarca, Svezia, Norvegia e Finlandia e tre paesi dell'Est Europa, Polonia, Slovacchia e Repubblica Ceca. I ritardi nel transito legati alla decisione dell'Austria, che minaccia di ...
laDiscussione
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8-5-2024
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... Germania, Danimarca, Svezia, Norvegia e Finlandia e tre paesi dell'Est Europa, Polonia, Slovacchia e Repubblica Ceca. I ritardi nel transito legati alla decisione dell'Austria, che minaccia di ...
Il Tabloid
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8-5-2024
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Secondo Ferraris "oggi in Europa ci sono reti ad alta velocità in Spagna, Francia e Italia, poche in Germania e da costruire in Europa dell'Est. Occorrono infrastrutture integrate con standard comuni ...
Finanza Repubblica
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8-5-2024
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Secondo Ferraris "oggi in Europa ci sono reti ad alta velocità in Spagna, Francia e Italia, poche in Germania e da costruire in Europa dell'Est. Occorrono infrastrutture integrate con standard comuni ...
Borsa Italiana
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8-5-2024
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