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I nuovi motori elettrici Bosch raggiungono livelli di efficienza fino al 98% grazie a una tecnologia di avvolgimento evoluta e a un innovativo sistema di raffreddamento a olio del rotore, studiato ...
Il Gazzettino - Motori
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7-6-2026
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Non c'è un touchscreen enorme a dominare la scena, Mazda ha scelto un display da 8,8 pollici comandato da un rotore sulla console centrale, una scelta controcorrente che però garantisce un uso ...
5-6-2026
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Inoltre, i motori sono dotati di un innovativo sistema di raffreddamento a olio del rotore, un metodo ottimale per dissipare il calore. Altro vantaggio decisivo è l'architettura a piattaforma ...
ildenaro.it
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4-6-2026
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... sensori di posizione del rotore (resolver o encoder): posizionati direttamente all'interno del motore elettrico, questi sensori leggono l'esatto angolo magnetico del rotore con precisione ...
28-5-2026
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SynRM senza magneti nelle zone ATEX : come funziona la tecnologia Il motore SynRM basa il proprio funzionamento sulla riluttanza magnetica del rotore , senza magneti permanenti e senza terre rare . ...
Tecn'è Lab
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27-5-2026
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In questi casi, il rotore opera spesso in condizioni di vuoto per eliminare l'attrito dell'aria e il riscaldamento cinetico. All'estremo opposto troviamo invece le centrifughe di grande capacità , ...
il Denaro.it
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26-5-2026
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... un ponte di diodi (o raddrizzatore) che serve a convertire la corrente alternata generata in corrente continua utilizzabile dall'auto, e il rotore . Non mancano una ventola per il raffreddamento, le ...
alVolante.it
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26-5-2026
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Grazie al rotore di coda Fenestron, Airbus indica l'H130 come l'elicottero monomotore più silenzioso della propria categoria, con un impatto acustico pari a sei decibel sotto i limiti Icao. L'...
Il Pescara
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20-5-2026
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La tecnologia utilizza la levitazione magnetica per ridurre il contatto meccanico tra rotore e struttura, oltre a limitare usura e rumorosità nel tempo. Cooler Master precisa che il sistema di ...
Hardware Upgrade
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20-5-2026
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Questa versione sviluppa 400 cavalli e utilizza tre motori prodotti nello stabilimento di Cléon: uno anteriore a rotore avvolto e due posteriori sincroni a magneti permanenti, uno per ogni ruota. La ...
MotoriOnline Auto
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31-3-2026
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