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... per ora, del solo SUV di casa Jaecoo, più ricca in termini di scelta tecnologica: Modello Motore CV Alimentazione Versione Ibrida Plug - in Jaecoo 7 1.6 Turbo / 1.5 PHEV 150 / 340 Benzina, GPL, Plug ...
Business Online
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8-8-2026
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Fino al 31 agosto 2026 , la nuova Avenger 85th Anniversary con motore 1.2 Turbo benzina da 100 CV viene proposta a 26.700 euro , contro un prezzo di listino di 29.700 euro. Si tratta quindi di uno ...
Club Alfa
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8-8-2026
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La full hybrid provata ha un motore elettrico da 190 CV e un 1.5 turbo da 150 CV che si alternano nella spinta (per un totale di 223), che è fluida e molto brillante. Il tutto, a 28.600 euro per la ...
alVolante.it
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8-8-2026
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Sistema range extender: motore termico turbo da 1.5 litri e 112 kW, funzione esclusiva di generatore per ricarica in movimento. L'esperienza utente all'interno di questi SUV è portata su un nuovo ...
Business Online
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8-8-2026
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... dallo stile particolare, e l'innovativa ibrida plug - in BYD Dolphin G ), la possente suv BMW iX3 a corrente e la compatta e non cara crossover full hybrid GWM Ora 5 1.5 Turbo. GUIDATE IN ANTEPRIMA ...
alVolante.it
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8-8-2026
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... una tecnologia basata su un compressore elettrico progettata per azzerare il famigerato turbo lag senza dover sacrificare la potenza agli alti regimi. L'innovazione nasce per risolvere un problema ...
AutoMoto.it
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7-8-2026
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... Drag Mode che redistribuisce le forze sulle sospensioni per ottimizzare il lancio, e un sistema Torque Reserve aggiornato che attacca i turbo prima del rilascio del freno, riducendo il lag al minimo.
Club Alfa
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7-8-2026
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Jeep Avenger: sconto meno spettacolare ma costi leggibili Avenger Longitude 1.2 Turbo 100 CV viene proposta a 22.450 euro contro un listino di 25.950 euro. Il piano prevede 8.981 euro di anticipo e ...
Business Online
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7-8-2026
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Prepotente rialzo per la società di software australiana , che mostra una salita bruciante del 30,12% sui valori precedenti. A livello comparativo su base settimanale, il trend di Atlassian evidenzia ...
Borsa Italiana
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7-8-2026
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PRIMA DEL TURBO A differenza dei turbo con motorino elettrico incorporato utilizzati da Mercedes o Porsche, l'eBoost Air è posizionato sulla linea di aspirazione prima del turbo. Un sistema di bypass ...
alVolante.it
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7-8-2026
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