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La versione d'ingresso è la mild hybrid - G 140 , che abbina un 1.2 turbo 3 cilindri benzina/GPL a un sistema mild hybrid a 48 Volt, con la batteria da 0,8 kWh che si ricarica in frenata e il cambio ...
9-7-2026
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La base attiva un sistema di svuotamento automatico a doppio turbo che ripulisce il contenitore interno dell'aspirapolvere fino all'ultimo granello, sigillando la polvere in un sacchetto ...
Smartlife
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9-7-2026
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Il Core i9 - 13900H sale a 14 core e 20 thread , con frequenza base di 2,6 GHz e picco turbo fino a 5,4 GHz . La differenza si vede soprattutto nei carichi più pesanti, come compilazione software, ...
Hardware Upgrade
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9-7-2026
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Il cuore del sistema Plug - in Hybrid+ è costituito da una nuova generazione di motori ibridi a benzina, disponibili nelle varianti turbo da 1.1 litri e da 1.5 litri. Sviluppati appositamente per le ...
SKY Tg24
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9-7-2026
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Dall'altra arrivano l e versioni a benzina SIXPACK, con motore 3.0 litri twin - turbo: la Charger R/T da 420 CV e la Scat Pack da 550 CV, spinta dal più potente Hurricane attualmente in produzione. ...
Club Alfa
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9-7-2026
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BYD ha adottato la tecnologia ibrida plug - in DM - o , che unisce un motore a benzina turbo da 1,5 litri che sprigiona 150 CV con due motori elettrici. Il primo è posto sull'asse anteriore ed eroga ...
9-7-2026
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Sotto la carrozzeria, il sistema propulsivo si avvale di due motori elettrici, uno anteriore da 231 CV e uno posteriore da 204 CV, coadiuvati da un motore termico 1.5 turbo benzina che agisce ...
Green City
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9-7-2026
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L'offerta partirà dalla mild hybrid - G 140, che abbina il tre cilindri turbo 1.2 al sistema mild hybrid da 48 Volt e alla doppia alimentazione benzina - GPL, disponibile sia con cambio manuale che ...
Il Messaggero - Motori
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9-7-2026
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Evoluzione termica e trasmissione a gestione elettronica I tecnici di MG sviluppano frazioni termiche turbo da 1.1 litri e 1.5 litri capaci di registrare una efficienza termica del 42% e del 43% . La ...
Motori Quotidiano.net
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9-7-2026
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Il sistema abbina un motore benzina 1.5 turbo da 150 CV e 240 Nm utilizzato prevalentemente come generatore, a due motori elettrici: quello anteriore eroga 231 CV e 310 Nm mentre quello posteriore ...
Motori Magazine
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9-7-2026
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