Le colonnine per le auto elettriche sono ancora troppo poche, ed è un grosso problema

Questo vale per turbine eoliche, impianti solari, batterie, auto elettriche, motori e generatori elettrici e linee elettriche. Negli ultimi anni è aumentata la concentrazione geografica di quasi ...

Le auto elettriche cinesi? Uniscono alte prestazioni hi - tech, software di ultima generazione e design accattivanti a prezzi decisamente competitivi, nettamente inferiori rispetto a quelli proposti dai ...

Come è noto, da anni il governo cinese sovvenziona il settore delle auto elettriche. La Cina è leader nella produzione di batterie, avendo a disposizione abbondanza di materie, e ormai anche nella produzione di dispositivi elettrici a quattro ruote.  Questo ha portato ...

InsideOver sta seguendo da vicino l'ascesa di Byd e delle auto elettriche cinesi. Vi raccontiamo tutto senza filtri e pregiudizi. Per sostenere il nostro lavoro,  abbonati! L'articolo Denza lancia ...

L'espansione delle auto elettriche cinesi non sembra conoscere confini (ne abbiamo parlato qui). I nuovi brand Made in China si diffondono a macchia d'olio toccando tanto le regioni più ricche del pianeta - che ...

Le auto elettriche cinesi hanno trovato un punto d'appoggio, o meglio un trampolino di lancio, nell'Indonesia. Jakarta detiene infatti circa la metà delle riserve mondiali di nichel, un metallo ...

... la startup di Hiroshima è sulla buona strada per superare Toyota Motor (la più grande casa automobilistica al mondo) nella vendita di auto elettriche in Giappone, visto che quest'ultima è riuscita a ...

E la Cina è già due lunghezze avanti: le loro auto elettriche invadono i nostri mercati mentre noi tentiamo di mettere su strada delle ibride che per ora fanno ridere. I cinesi stanno già passando ...

Cioè: se vuoi mettere una colonnina di ricarica per auto elettriche davanti al Comune oppure nell'autoparco comunale la Regione Lazio mette a disposizione i fondi . Il contributo, a fondo perduto (...

Non si tratta solo di fare "più auto elettriche", ma di decidere quale ruolo vogliamo giocare nella filiera del valore: progettare o assemblare, innovare o rincorrere, guidare o subire. Oggi ...