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Sotto il profilo tecnico, la Fiat Tipo ha accompagnato la transizione ecologica del marchio, affiancando ai collaudati propulsori FireFly e ai turbodiesel Multijet le motori mild - hybrid a 48V. ...
alVolante.it
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8-6-2026
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I faretti sono montati su un binario elettrificato Minirail 48V con curvatura realizzata su misura e installato lungo il lato inferiore della galleria. Il servizio "ERCO individual" offre soluzioni ...
Area
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4-6-2026
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1.2 Mild Hybrid (MHEV): Versioni con trasmissione automatica a doppia frizione ed elettrificazione a 48V, con potenze comprese tra i 110 CV e i 145 CV. Motorizzazione 100% Elettrica (BEV) Motore : ...
Motori Quotidiano.net
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3-6-2026
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È disponibile in versione 100% elettrica, per chi cerca un SUV compatto a zero emissioni locali; e - Hybrid con tecnologia a 48V e cambio automatico, per chi vuole consumi più contenuti e maggiore ...
MotoriOnline Auto
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3-6-2026
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La e - Hybrid con tecnologia a 48V e cambio automatico punta su efficienza, consumi ridotti e piacere di guida. La benzina con cambio manuale intercetta chi privilegia semplicità e convenienza, ...
Club Alfa
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2-6-2026
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L'adozione di sistemi 48V e di soluzioni ibride leggere consente di ridurre i consumi e le emissioni senza il salto tecnologico e finanziario verso le architetture a batteria, mantenendo un'offerta ...
Motori Magazine
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29-5-2026
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Nel 2026 Ibiza e Arona riceveranno versioni mild hybrid a 48V. Un sistema che abbatte i consumi, ma che non si avvicina nemmeno lontanamente alla tecnologia full hybrid di una Renault Clio o di una ...
Club Alfa
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28-5-2026
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Potenza totale combinata: 154 CV Batteria ed efficienza WLTP Il sistema è supportato da una batteria agli ioni di litio da 48V e 0,84 kWh che si ricarica da sola in decelerazione e frenata. Secondo i ...
Focus
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27-5-2026
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... torque vectoring integrale su entrambi gli assi; sospensioni attive derivate dalla F80; ruote posteriori sterzanti indipendenti; gestione intelligente delle reti elettriche 800V, 48V e 12V. Debutta ...
Tp24.it
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27-5-2026
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Questi sistemi recuperano energia in frenata e rilascio, la immagazzinano in una batteria dedicata (spesso a 48V) e la restituiscono sotto forma di spinta in accelerazione o per riavviare il motore ...
alVolante.it
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26-5-2026
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