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Nella produzione in serie, l'APP550 eroga fino a 240 kW e fino a 560 Nm. Il sistema combinato di raffreddamento ad olio e ad acqua ottimizza il controllo della temperatura senza richiedere una pompa ...
Il Messaggero - Motori
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11-2-2026
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Il motore elettrico APP550, integrato nell'asse posteriore, è un concentrato di potenza capace di erogare una coppia massima di 545 Nm. Questo sistema di trasmissione innovativo permette alla ID.7 ...
20-1-2025
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La Volkswagen ID.7 GTX conta sulla trazione integrale 4Motion, che è realizzata grazie alla combinazione di due motori: l'unità a magneti permanenti del tipo App550 da 286 Cv posto sull'asse ...
6-6-2024
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Per quanto riguarda il powertrain, il costruttore tedesco ha scelto il motore sincrono a magneti permanenti (Psm) APP550. ID.3 GTX, così, dispone di 210 kW / 286 CV e 545 Nm di coppia. Il tutto si ...
15-3-2024
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... ID.7 sfrutta ulteriormente il potenziale della piattaforma MEB grazie agli sbalzi corti e al passo lungo e monta "un nuovo motore elettrico più potente ed efficiente", un APP550 di nuova concezione ...
Virgilio - Motori
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16-9-2023
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Il propulsore con la denominazione interna APP550 è stato sviluppato da Volkswagen Group Components a Kassel e viene prodotto anche lì. La trazione elettrica di Volkswagen ID.7. La berlina di ...
Virgilio - Motori
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13-4-2023
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