cambio automatico

Il cambio anteriore è un automatico a doppia frizione a 6 rapporti con palette al volante. La vera particolarità, però, sta nella gestione del carburante. Dacia è da anni il punto di riferimento ...

Questa evoluzione tecnica non si limita a un incremento della potenza, che ora tocca i 120 CV , ma introduce una novità assoluta per il marchio: l'abbinamento del GPL a un cambio automatico a doppia ...

...0 litri con 650 CV , trasferiti su strada a tutte e quattro le ruote in maniera permanente tramite il cambio automatico a otto rapporti. Le performance erano già fuori scala per un mezzo di questa ...

I dati di vendita degli ultimi anni raccontano di un'Italia in cui la quota di auto vendute con cambio automatico è cresciuta in modo costante, e nel segmento delle citycar , tradizionalmente il più restio ad abbandonare il manuale per ragioni di costo, il cambiamento è ormai evidente. Sempre ...

Spinta da un motore turbo benzina da 1,2 litri abbinato a due unità elettriche da 21 kW, la Junior Ibrida Q4 sviluppa complessivamente 145 CV, gestiti attraverso il cambio automatico a doppia ...

La vera novità che mancava è il cambio automatico a doppia frizione a sei rapporti. Per la prima volta nella storia di Dacia, il GPL si sposa con un automatico. Non è un dettaglio da poco: in Italia, ...

Per molti automobilisti è un gesto automatico: parcheggiare e tirare il freno a mano . Altri, invece, soprattutto con le auto moderne dotate di cambio automatico o freno di stazionamento elettronico , tendono a considerarlo superfluo. Ma qual è la scelta migliore? Gli esperti del settore concordano su un punto: il freno di stazionamento è ...

Il debutto italiano tra le colline veronesi, con un percorso misto tra strada, sterrato e vigneti, ha permesso di mettere alla prova il nuovo diesel 2.2, il cambio automatico AISIN a 8 rapporti e le ...

Il cambio automatico e la trazione integrale rendono più gestibile la spinta del dodici cilindri, distribuendola sulle quattro ruote. Il peso elevato impedisce alla Bentley di avere l'agilità di una ...

La tecnologia abbina un motore benzina turbo da 136 CV e 230 Nm a un propulsore elettrico da 21 kW integrato nel cambio automatico eDCT a doppia frizione. La potenza complessiva raggiunge i 145 CV . ...