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La compatta ceca continua a puntare su efficienti motori benzina tre cilindri, progettati per offrire consumi contenuti, costi di gestione ridotti e una guida particolarmente adatta all'utilizzo ...
Motori Magazine
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10-7-2026
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HYUNDAI KONA La Hyundai Kona con il quattro cilindri 1.6 full hybrid da 138 CV, proposta nell'allestimento Xtech, è disponibile a 25.600 euro: una riduzione di quasi 8.000 euro rispetto ai 33.350 ...
alVolante.it
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10-7-2026
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Il quattro cilindri turbobenzina ha la birra che serve . Complice il doppia frizione, riprendere velocità non è mai un problema e, con tutta probabilità, nemmeno la marcia a pieno carico lo spaventa. ...
Quattroruote
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9-7-2026
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Seguirà la Hybrid 155 con motore 1.8 quattro cilindri, due unità elettriche, batteria da 1,4 kWh e cambio automatico multimode capace di viaggiare fino all'80% del tempo in modalità elettrica durante ...
Il Messaggero - Motori
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9-7-2026
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In questi casi però si trattava di mezzi dotati di un motore 4 cilindri mille di derivazione motociclistica Kawasaki modificato per bruciare idrogeno. Il Toyota Hilux DKR GR FC rappresenterà invece ...
Il Messaggero - Motori
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9-7-2026
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Anche il confort acustico convince: il tre cilindri si fa sentire solo quando si sfrutta tutta la potenza, mentre il passaggio benzina/GPL è praticamente impercettibile. L'autonomia è il vero asso ...
Quattroruote
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9-7-2026
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544 CV con l'ibrido plug - in 90 km di autonomia in EV Il powertrain ibrido plug - in DMO (Dual Mode Off - road) prevede un quattro cilindri turbobenzina da 1.5 litri e 150 CV, abbinato a due motori ...
Quattroruote
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9-7-2026
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... pur assomigliando "sospettosamente" (non una novità) alle Porsche, ha deciso di rompere questo schema con un salto netto: due cilindri in più, salendo a otto (precedentemente era successo nelle ...
Club Alfa
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9-7-2026
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La CLA 45 è sempre stata questo: non solo prestazioni, ma un'identità precisa, costruita attorno al leggendario M139, il quattro cilindri turbo da 2.0 litri più potente al mondo per unità di ...
AutoMoto.it
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9-7-2026
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"Matrimonio" riuscito L'abbinata fra il tre cilindri turbo e il cambio automatico convince: il primo offre una buona spinta fin dai bassi regimi e non è rumoroso. Il secondo, invece, mette in mostra ...
alVolante.it
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9-7-2026
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