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Conquista il suo settimo titolo in MotoGP, nono se consideriamo il computo prima dell'avvenuto di Liberty Media (quindi anche nelle categorie di supporto), e pazienza se non finisce il campionato per ...

Anche in questo caso consideriamo la Top 5. In quinta posizione troviamo il Ford Transit Custom, con un totale di 7.727 unità vendute, che viene preceduto dal Ford Transit, quarto con 8.604 esemplari ...

Con i calendari dilatati attuali è più facile raggiungere i primati di Ago, che rimane con la % di trionfi più alta della storia, se consideriamo i 15 titoli conquistati in carriera. Il messaggio sui ...

Sembra passata una vita, se consideriamo anche la statistica su Lewis Hamilton . L'anglocaraibico è il pilota della storia della F1 con il maggior numero di successi negli Stati Uniti, 6 davanti a ...

Ovvio comunque che questo paragone pesante abbia acceso gli animi sul web, soprattutto se consideriamo le tifoserie dalla parte di Valentino Rossi. Ma al di là dello scontro tra le curve, diversi ...

Ma quanto guadagnato a Pechino è comunque una cifra di tutto rispetto, soprattutto se consideriamo che la sola Jasmine nell'anno 2025 ha messo via: $4567797 (2025). $ 13604792 (carriera). Cifre che ...

Sia il fresco sette volte campione della MotoGP (nove se consideriamo le altre categorie del motomondiale) che Pecco infatti dovranno passare dal Q1 domani, un'onta che non avveniva dal 2023, in ...

In quello che potrebbe essere il fine settimana che incoronerà Marc Marquez per la settima volta campione MotoGP , ma nona se consideriamo il totale dei suoi trionfi mondiali in carriera, Francesco Bagnaia è uscito dalla spirale negativa dove era precipitato in questa stagione e ha conquistato il suo primo successo in questo ...

... tra l'altro su una pista quale è il Montmelò dove lo scorso anno vinse due volte (la gara fu infatti ripetuta a fine stagione al posto della tappa di Valencia), anzi tre se consideriamo pure una ...

Ma nulla di irreversibile, anche perché consideriamo l'anagrafe di un ragazzo che al suo primo anno in F1 si trova lì essenzialmente per imparare, anche a spese del team e della vettura (senza ...