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Per aumentare la deportanza (la spinta verso il basso generata dall'aria che scorre sopra e sotto l'auto) alle alte velocità lo spoiler anteriore è più ampio e sulla coda è aggiunto un alettone in ...
alVolante.it
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31-7-2026
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La deportanza sembra davvero essere l'ossessione principale qui. Advertisement Sotto il cofano, il merito va alla specialista tedesca Bar - Tek , che ha fornito componenti e competenze per portare il ...
Club Alfa
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30-7-2026
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Questo flusso d'aria che sale aiuta l'estrattore a funzionare meglio, permettendo al diffusore di estrarre più aria da sotto la macchina e generare più deportanza sul retro. Il risultato è un flusso ...
Motori Magazine
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30-7-2026
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Splitter , minigonne , diffusore e spoiler sono stati ridisegnati per generare 25 kg di deportanza aggiuntiva , senza aumentare la resistenza aerodinamica. Tradotto: più stabilità alle alte velocità ...
Automania
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29-7-2026
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Inoltre, splitter è stato riprogettato e ulteriormente ottimizzato nella zona centrale per incrementare la deportanza. Cambia anche la firma luminosa dei gruppi ottici anteriori, che riprende il ...
MotoriOnline Auto
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24-7-2026
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Sul fronte delle novità tecniche , la squadra dovrebbe provare un'evoluzione ad alto carico dell'ala posteriore rotante, dotata di supporti aggiuntivi per aumentare la deportanza. L'aggiornamento ...
alVolante.it
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23-7-2026
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... un alettone posteriore in carbonio da 1,4 kg, sviluppato per rispettare le normative stradali giapponesi pur aumentando sensibilmente la deportanza. Risultato finale: tre pole, tre vittorie assolute ...
Club Alfa
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21-7-2026
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... le monoposto utilizzano pacchetti aerodinamici ad alto carico per massimizzare la deportanza e stabilizzare la vettura nei repentini cambi di traiettoria. Selezione delle mescole e gestione degli ...
F1GrandPrix
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21-7-2026
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Nella seconda sessione, anche sulla vettura di Norris è stata installata la nuova ala posteriore a bassa deportanza. Il pilota ha ottenuto il secondo miglior tempo della FP2 in 1:46.134, evidenziando ...
F1GrandPrix
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17-7-2026
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Una scelta che sacrifica il secondo settore, il più guidato, che richiederebbe maggiore deportanza per i velocissimi curvoni. La nuova aerodinamica 2026, con la straight mode sui rettilinei, dovrebbe ...
Quattroruote
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16-7-2026
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