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Ex Sevel era e resta uno dei pilastri portanti non solo dell'economia abruzzese, ma del business di Stellantis in Italia - conclude il sindacalista - per cui la speranza è che questo modello riparta ...

E' come se dopo 6 anni di destra una realtà pari alla ex Sevel sia stata cancellata, venuta meno, polverizzata da inerzia e strategie inefficaci. Anche perché l'Italia nello stesso periodo ha ...

Il consiglio comunale di Atessa ha approvato all'unanimità una mozione a sostegno dei lavoratori dello stabilimento Stellantis, ex Sevel, e dell'intero indotto produttivo della Val di Sangro. L'iniziativa, presentata congiuntamente dai capigruppo di maggioranza e opposizione Giorgio Farina e Angelo Sciotti, punta a chiedere ...

A pagarne le conseguenze sono soprattutto le lavoratrici e i lavoratori, penalizzati dalle ricadute della riorganizzazione dell'ex Sevel e, più in generale, dalle scelte industriali del gruppo ...

Lo stabilimento ex Sevel non può essere sacrificato in nome di logiche aziendali slegate dal nostro territorio". ...

Per  Nicola Manzi,  Uilm Abruzzo: "La ex Sevel di Atessa, leader in Europa nel mercato dei veicoli commerciali leggeri,  va sostenuta con investimenti, infrastrutture  e nuovi modelli per tutelare l'...

Per Nicola Manzi, Uilm Abruzzo: "La ex Sevel di Atessa, leader in Europa nel mercato dei veicoli commerciali leggeri, va sostenuta con investimenti, infrastrutture e nuovi modelli per tutelare l'...

Presso l' ex Sevel di Atessa , dove si producono i veicoli commerciali, è prevista l'apertura di un contratto di espansione che anticipa l'età di pensionamento di cinque anni con la stabilizzazione ...

Ora, il quarto stop annunciato a Melfi non è sicuramente un buon segno , soprattutto se si considera che la sede copre circa il 40% della produzione di auto Stellantis nel Paese, mentre Sevel è il ...

Siamo andati a Torino ad intervistare il capo di Stellantis veicoli commerciali leggeri, Eric LaForge, che partendo dalla storia, era il lontano 1978 a Sevel, ci ha portato ai giorni ...