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Advertisement Un passato pesantissimo da confrontare con una Lancia che oggi sta cercando ancora una volta di ricostruirsi. La nuova Ypsilon ha riportato il marchio in diversi mercati europei e nel ...
Club Alfa
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Advertisement La vera SF90 torna fuori quando si guarda sotto la carrozzeria. Qui Ferrari non ha cambiato ricetta: rimangono il V8 biturbo da 4,0 litri e i tre motori elettrici , che insieme arrivano ...
Club Alfa
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16 minuti fa
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Advertisement Secondo i querelanti, il difetto è di progettazione. Il logo metallico in rilievo può ragionevolmente entrare in contatto con la parte superiore della schiena, il collo o la spalla dell'...
Club Alfa
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Advertisement All'inizio sotto il cofano c'era il 2.2 Ecotec aspirato da 147 CV . Una potenza che oggi potrebbe sembrare normale, ma sulla Speedster bastava e avanzava grazie a un peso molto ...
Club Alfa
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Advertisement Non è tutto. Circular Autopeças sta lanciando anche una nuova piattaforma commerciale pensata per consentire ai rappresentanti del settore di operare come distributori del marchio. In ...
Club Alfa
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Advertisement Il cambio è l'automatico TorqueFlite a otto rapporti e la trazione integrale può lasciare spazio, quando si vuole, alla sola trazione posteriore. Completano il pacchetto gli ...
Club Alfa
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Advertisement Il prezzo d'ingresso non è per tutti. La Charger R/T coupé parte da 51.990 dollari, trasporto incluso. Cifra che giustifica, secondo McAlear, un livello di prestazioni che non ammette ...
Club Alfa
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Advertisement Hans Dieter Poetsch, presidente del consiglio di Porsche , la cassaforte della famiglia Porsche - Piech e principale azionista di Volkswagen, ha usato parole pesanti: "Volkswagen si ...
Club Alfa
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di Pierfranco Bruni - Advertisement -
AgenPress
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1 ora fa
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