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Dopo il Pit Boost ha anticipato l'Attack Mode, riuscendo a recuperare alcune posizioni. Il risultato finale, però, è stato un diciottesimo posto che non rispecchiava pienamente il potenziale della ...
MotoriOnline Auto
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4-5-2026
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L'uso degli Attack Mode e la rimonta Nel corso della gara Wehrlein ha sfruttato gli Attack Mode con tempismo: una prima attivazione intorno al 20° giro e una seconda al 29° gli hanno permesso di ...
Motori Magazine
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4-5-2026
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Se crolla, lo senti; quattro numeri - time attack, ritmo gara, testa a testa, affidabilità - che fanno una cosa banalissima e quindi rivoluzionaria: impediscono alla griglia di diventare un museo ...
IGN Italia
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4-5-2026
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La sua prova è stata costruita con lucidità: uso del Pit Boost al 21° giro e attivazione dell' Attack Mode al 29°, così da sfruttare la massima potenza nel finale. Un risultato che ha riportato ...
Club Alfa
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4-5-2026
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Evans, che aveva accumulato una riserva di energia superiore a quella dei rivali diretti, ha attivato il primo Attack Mode da sei minuti balzando in testa. Da quel momento, il neozelandese ha imposto ...
Motorbox
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3-5-2026
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Dinamismo Competitivo : Iniziative come il Time Attack e la collaborazione con Track4fun (operatore specializzato nei trackday dal 1999) evidenziano la volontà di presidiare la nicchia delle alte ...
La Mia Finanza
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3-5-2026
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Ci sarà il Time Attack , dove a parlare è solo il cronometro, con auto preparate che si sfidano sul filo dei decimi. Se invece preferisci un approccio più ''rilassato'' (si fa per dire), i ragazzi di ...
Motorbox
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3-5-2026
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Il Sabato mattina parte bene, con una FP 3 perfetta; Balda prima testa la gomma da gara nuova, migliorando il tempo di ieri, poi è ora del time - attack. Con la Q, senza riferimenti davanti, abbatte ...
IdeaWebTv
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3-5-2026
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Le cospirazioni politiche, i colpi di scena e l'intrigo che caratterizzano le fasi più mature di Attack on Titan ricordano gli elementi che hanno reso Demon Slayer così coinvolgente. Gli sviluppi ...
Il Cineocchio
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3-5-2026
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Accusato un ritardo di 3 decimi da Verstappen, il team opta per due giri di raffreddamento prima del time attack finale: Charles si piazza 2°, mentre Lewis, frenato dal traffico, chiude 7°. Q2: ...
3-5-2026
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