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La terza generazione della Polo ospita sotto il cofano 125 CV, pesa poco più di una tonnellata e misura 3,74 metri. È una hot hatch nel senso più puro del termine, ovvero piccola, diretta, senza ...
Club Alfa
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26-5-2026
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Esterni e soluzioni funzionali Molte scelte visive rispondono a esigenze tecniche: dalla forma a goccia della cella abitativa alla transizione continua tra cofano e parabrezza. I fari conservano una ...
Motori Magazine
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25-5-2026
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Luce nasce da un concetto di Glass House, un modulo unico con un cofano molto basso sul quale è stata applicata un'altra forma in piena armonia, offrendo così una silhouette monolitica ma allo stesso ...
SKY Tg24
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25-5-2026
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Quando si dice Ferrari, la mente corre subito al muso. Lungo, basso, aggressivo, quel cofano che sembra annusare l'asfalto prima ancora di morderlo. Anche quando il motore è al centro (tipo BB, Testatossa, F40 e poi le 296 e soci dei giorni nostri), nel muso che diventa "musetto" è lì ...
La Stampa
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25-5-2026
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... quella del tetto realizzato in materiale fonoassorbente che combina cashmere, tessuto e compositi ad alte prestazioni è rigorosamente elettrica e quella del cofano per la ricarica è 'a pianoforte'.
Il Messaggero - Motori
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25-5-2026
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Sotto il cofano batte il processore Snapdragon 8 Gen 4 for Galaxy accompagnato appunto da 12GB di RAM e 256 o 512GB di memoria interna non espandibile, mentre la batteria è da 4900 mAh e supporta la ...
everyeye.it - Tech & Scienza
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25-5-2026
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BENZINA E IBRIDA Sotto il cofano, in Corea la versione a benzina conferma il collaudato 1.5 T - GDI da 170 CV , ma riceve un importante aggiornamento tecnico: l'adozione del cambio automatico Aisin a ...
alVolante.it
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25-5-2026
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Il motore Sotto il cofano della Actyon HEV trova posto un sofisticato sistema full - hybrid che abbina un motore benzina 1.5 GDI turbo da 150 CV e 220 Nm di coppia, ad un doppio motore elettrico, ...
MotoriOnline Auto
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25-5-2026
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Sul cofano spicca una grande S - duct , accompagnata da un rigonfiamento molto pronunciato e da ulteriori sfoghi d'aria. Sono presenti anche prese dietro le ruote posteriori, probabilmente pensate ...
Club Alfa
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25-5-2026
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di Ippolito Visconti 25 Maggio 2026 Ecco qui ben 800 cavalli sotto il cofano di una Range Rover Classic . La differenza che ridurrà lo shock è che questo non è un esperimento, ma un progetto di ...
Club Alfa
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25-5-2026
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