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Il sistema ibrido sviluppa complessivamente 1.200 CV , mentre l'aerodinamica può generare 1.050 kg di deportanza, valori che collocano la vettura al vertice della produzione stradale Ferrari. Il dato ...
5-10-2026
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D'altronde, i numeri per segnare nuovi standard ( 1.200 CV e 1.050 kg di deportanza ) erano già presenti nella scheda tecnica, ma l'aspetto più straordinario è il modo in cui la F80 raggiunge questi ...
Quattroruote
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1-10-2026
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A differenza dell'aerodinamica passiva, che genera carico verticale solo in funzione della velocità, un sistema di ventole attive può teoricamente produrre deportanza anche a vettura ferma o a bassa ...
MotoriOnline Auto
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30-9-2026
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... soprattutto in virtù della presenza dell' ampio alettone posteriore che, insieme agli altri affinamenti aerodinamici, concorre in modo importante alla sua straordinaria deportanza. Cuore pulsante ...
Club Alfa
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30-9-2026
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Sul fronte tecnico, un brevetto recente, titolo "Spoiler posteriore attivo a scomparsa con caratteristiche di sicurezza", mostra un alettone che genera fino a 700 kg di deportanza quando esteso, si ...
Club Alfa
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28-9-2026
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L'attento studio aerodinamico regala una discreta deportanza, grazie anche allo spoiler posteriore retrattile , che si solleva oltre i 120 km/h. Così non viene turbata la purezza della linea, che ...
Club Alfa
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27-9-2026
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Buona parte del merito va all'accurato studio aerodinamico, che assicura livelli di deportanza da corsa. L'enorme alettone a tutta larghezza posizionato in coda è un riflesso dell'attenzione posta al ...
Club Alfa
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25-9-2026
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L'aerodinamica ispirata alla Formula 1 sfrutta l'effetto suolo e, nella modalità Race, abbassa l'auto di 37 mm all'anteriore e 17 mm al posteriore, generando fino a 1.000 kg di deportanza. L'alettone ...
MotoriOnline Auto
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24-9-2026
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Il design prevede un tetto removibile in carbonio e un fondo piatto in composito accoppiato a un diffusore posteriore per migliorare la deportanza a velocità elevate. I freni sono carboceramici PCCB ...
Motori Magazine
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21-9-2026
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Con gli anni Settanta l'aerodinamica divenne cruciale: l'introduzione di wing e splitters permise di aumentare la deportanza e la stabilità in curva. Durante gli anni Ottanta dominò il motore turbo ...
Motori Magazine
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20-9-2026
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