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E' quanto emerge dal Focus, realizzato dall'Area Studi e Statistiche ANFIA, r elativo al mercato dei Veicoli Commerciali, Autocarri e Autobus in UE - EFTA - UK nel 2024. Il mercato degli autocarri c ...

Globale: oltre 20 milioni, +18% Cina: 12.9 milioni, +17% EU & EFTA & UK: 3.5 milioni, +15% USA & Canada: 2.1 milioni, +16% EUROPA Entriamo più nei dettagli partendo dal mercato europeo . Il 2024 è ...

Per quanto riguarda le immatricolazioni per motorizzazione, per i veicoli commerciali, quelle di mezzi diesel resta preponderante: 1.702.230 unita' in Europa (Ue+Efta+Uk) nel 2024 (+8,8%), quando quelle di mezzi elettrici hanno visto un calo del 7,7% a 130.523 unita'. Anche per quanto concerne i camion (medi e pesanti), le motorizzazioni diesel fanno la parte ...

Crescita del 14,8% per gli autobus . In Europa (Ue+Efta+Uk) nel 2024 sono stati immatricolati 2.002.023 veicoli commerciali, in aumento del 6,9% rispetto al 2023, 392.277 camion ( - 5,5%) e 45.867 autobus (+14,8%). E' quanto comunica l'Acea, ...

I dati di dicembre e del 2024 Entrando più nel dettaglio, nel 2024 sono state immatricolate 12.963.614 auto (UE+Efta+UK), appunto con una crescita dello 0,9% sul 2023, mentre il mese di dicembre ha ...

Andamento generale del mercato Nel 2024, il mercato automobilistico europeo ha mostrato una crescita contenuta , con un incremento dello 0,9% nell'area che comprende l'Unione Europea, l'EFTA e il ...

Analizzando le performance dei singoli gruppi automobilistici, emerge la difficoltà di Stellantis , che ha registrato un calo delle vendite del 7,3% nel 2024 in Europa, Paesi EFTA e Regno Unito, con ...

... nel complesso dei Paesi dell'Unione europea allargata all'EFTA e al Regno Unito a dicembre le immatricolazioni di auto ammontano a 1.091.131 unità, il 4,1% in più rispetto a dicembre 2023. Nell'...

Nel dettaglio, nel mese nel mese di dicembre 2024 in Europa (Ue+Efta+Uk) sono state vendute 1.091.131 nuove vetture, con un rialzo del 4,1% rispetto a dicembre 2023. Nell'intero 2024, le ...

I dati relativi al mercato dell'auto europeo , comprendente l'aggregato EU+EFTA+UK, dicono che il 2024 si è chiuso con numeri che permettono di tirare un leggero sospiro di sollievo in virtù di una crescita decisamente misurata. Il riscontro registrato a fine dicembre dello ...