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Un accordo tra l'India e i paesi dell'EFTA, ad esempio, promette 100 miliardi di dollari di investimenti diretti esteri nel paese nell'arco di 15 anni.5 Considerando che sia gli Stati Uniti che l'...

I dati ACEA di martedì hanno rivelato un calo della quota di mercato dal 18% al 15,5%, con 29.200 auto vendute in meno (EU + EFTA + UK). Poi, il 26 febbraio, le trimestrali deludenti hanno peggiorato ...

Se il 2024 è stato un anno di grande sofferenza per l'industria dell'Automotive europea, il primo assaggio di 2025 non promette nulla di più positivo. Con 995.271 vetture immatricolate in EU+EFTA+UK, nel mese di gennaio scorso, si è registrata subito una flessione del 2,1% rispetto allo stesso mese del 2024. I passi indietro sono dettati anche dall'assoluta incertezza che si sta vivendo a ...

Un accordo tra l'India e i paesi dell'EFTA, ad esempio, promette 100 miliardi di dollari di investimenti diretti esteri nel paese nell'arco di 15 anni. Considerando che sia gli Stati Uniti che l'...

Le vendite sono scese dell'8%, i margini sono crollati dal 9,8% al 4,1%, mentre la quota di mercato (EU + EFTA + UK) si e' ridotta dal 16,5% del 2023 al 15,2% nel 2024. Stellantis ha dovuto abbassare ...

Falsa partenza per il mercato europeo dell'auto: a gennaio le immatricolazioni nell'area Ue+Efta+Uk sono state pari a 995.271 unità, in flessione del 2,1% - l'area Ue, presa singolarmente, chiude a - 2,6% - rispetto allo stesso mese del 2024. Fra i primi cinque grandi mercati continentali, ...

Nel totale EU27+UK+EFTA, le auto ECV rappresentano il 24,3% del mercato, di cui il 16,7% BEV (+4,8 punti percentuali rispetto a gennaio 2024) e il 7,6% PHEV ( - 0,3 punti percentuali). ...

Il Gruppo Stellantis , con poco più 154.000 unità vendute nel mese, rappresenta il 15,5% del mercato europeo allargato a EFTA e UK (2,5 punti percentuali più bassi rispetto alla quota di gennaio 2024)...

... nel gennaio del 2025, le vendite di veicoli Tesla in Europa si sono quasi dimezzate; solo 9.945 sono state infatti le auto Tesla che sono state vendute in Unione europea, in UK e nella regione EFTA ...

Inizio di 2025 negativo per il mercato auto in Europa A livello di aree, l'Unione Europea ha registrato una flessione del 2,6% del mercato auto, mentre l'Efta ha visto un incremento del 18,8%. Sul ...