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George Russell prenderà il via del Gran Premio degli Stati Uniti dalla pit - lane. a causa dell'incidente avvenuto ieri nei minuti finali della Q3, la monoposto del pilota inglese ha riportato molti ...

Max Verstappen torna alla vittoria aggiudicandosi la Sprint Race del Gran Premio di Austin. A fine gara premiazione con il cantante Sting sul podio ma il premio più bello è il dolce bacio della compagna Kelly ...

Finale con un po' di amaro in bocca per lo spettacolo al COTA. George Russell finisce a muro nel corso del secondo e ultimo time attack, la bandiera gialla che ne scaturisce "abortisce" l'ultimo ...

Questo il primo verdetto del fine settimana del GP degli Stati Uniti, con il podio completato da ... Al Circuit of The Americas di Austin Verstappen, partito dalla pole, è riuscito a portarsi a casa il ...

Sprint Gp Austin: le Ferrari danno spettacolo ma che rischio Sainz e Leclerc . F1, classifica piloti dopo la Sprint di Austin: Max ha +54 su Norris . F1, classifica costruttori dopo la Sprint di ...

SPRINT GP AUSTIN ? Parte bene Verstappen che tiene la testa della corsa, bello spunto di Leclerc che sembra poter addirittura girare secondo ma resta imbottigliato tra Norris e Russell con Lando che ...

GP Austin, il programma completo su Sky . Riprende la battaglia Norris - Verstappen, novità per la Ferrari. Mancano solo sei gare alla conclusione del Mondiale di Formula 1 , e la classifica attuale ...

vista aerea di Charles Leclerc (Ferrari) in sella alla SF - 24 - Sprint Shootout - GP Stati Uniti ... Per Leclerc la tattica funziona nel T3 , tratto della pista di Austin dove il monegasco marca il ...

Il campione che alza la voce nel momento giusto. Max Verstappen ha firmato la pole position per la Sprint Race del Gp di Austin . Colpo di coda dell'olandese leader del Mondiale che all'ultimo giro del Q3 ha beffato per soli 12 millesimi un sorprendente George Russell secondo con la Mercedes. Le Ferrari deludono ...

Ferrari si presentava in Texas con un chiaro obiettivo: capire se gli aggiornamenti introdotti nelle ultime gare fossero davvero effettivi. La ragione era semplice, poiché la pista di Austin prevede un layout molto vario, con diverse tipologie di curve e rapidi cambi di direzione. Sessanta minuti di prove libere non sono molto per farsi un'idea precisa. Per questo, sebbene abbiamo ...