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... e hanno sostenuto le misure volte alla cancellazione di entità dagli elenchi, in linea con la legislazione applicabile.' Le esportazioni cinesi di auto ibride e ibride plug - in verso l'Unione ...
Il Messaggero - Motori
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9-10-2026
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Nel primo semestre 2026 la quota di mercato dei marchi cinesi in Europa ha raggiunto il 14% per le ibride (dal 2% del 2024) e il 25% per le plug - in (dal 2% del 2024). "Una forte e improvvisa ...
Finanza Repubblica
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9-10-2026
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Ibride cinesi: verso un taglio delle esportazioni verso l'Europa Secondo quanto illustrato da efovi in conferenza stampa al termine della visita nella capitale cinese, l'intesa sul settore ...
MotoriOnline Auto
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9-10-2026
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efcovic ha chiarito la portata dell'accordo: "Abbiamo raggiunto una comprensione condivisa per moderare le esportazioni cinesi di ibride e ibride plug - in verso l'Ue. Questo apre la prospettiva di ...
Finanza Repubblica
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9-10-2026
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Auto ibride cinesi in Europa, i numeri della crescita Come al solito, sono i numeri a dare un senso alle dichiarazioni del commissario europeo e anche ai tanti allarmi emersi negli ultimi mesi ai ...
Quattroruote
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9-10-2026
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Accordi per moderare import auto ibride, dazi ridotti, terre rare . Per il commissario al commercio Maros Sefcovic l'intesa raggiunta ... intesa per moderare le esportazioni cinesi di veicoli ibridi e ...
Borsa Italiana
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9-10-2026
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"In primo luogo - dice nella conferenza stampa da Pechino - abbiamo raggiunto un'intesa per moderare le esportazioni cinesi di veicoli ibridi e ibridi plug - in verso l'UE. Ciò apre alla prospettiva ...
Conquiste del Lavoro
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9-10-2026
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Il commissario Sefcovic è rientrato a Bruxelles con un'intesa di massima da sottoporre ai capi di governo dei 27. I media del Dragone: "Non siamo noi il problema dell'Europa, ma il caro energia e l'...
Domani
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9-10-2026
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Nel primo semestre 2026, secondo i dati citati dall'Acea, i marchi cinesi hanno raggiunto una quota del 14% nel mercato europeo delle ibride tradizionali, rispetto al 2% del 2024, e del 25% in quello ...
Il Gazzettino - Motori
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9-10-2026
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I marchi cinesi hanno semplicemente cambiato strategia, spostando il baricentro dell'offerta verso le ibride , rimaste fuori dalle tariffe aggiuntive e soggette al solo dazio ordinario del 10% . Ora ...
AutoMoto.it
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8-10-2026
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