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... distribuito tra il 2031 e il 2034", per quattro stabilimenti tedeschi a rischio di chiusura: Emden, Zwickau, Hannover e Neckarsulm. Per questi quattro siti, che rischiano la chiusura, "si stanno ...
La Stampa
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1 ora fa
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... distribuito tra il 2031 e il 2034', per quattro stabilimenti tedeschi: Emden, Zwickau, Hannover e Neckarsulm. Per questi quattro siti, che rischiano la chiusura, 'si stanno valutando usi alternativi'...
SKY Tg24
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1 ora fa
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... dal 2030 in avanti, per gli impianti di Emden, Hannover, Zwickau e Neckarsulm. Il taglio di posti di lavoro e capacità produttiva Le possibili chiusure valutate nel piano partirebbero dunque dal ...
MotoriOnline Auto
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10 ore fa
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La dirigenza avrebbe già deciso di cessare la produzione a Emden e Zwickau nel 2031, ad Hannover nel 2032 e a Neckarsulm nel 2034. Quanto ai posti di lavoro, si parla di 60 mila operai da mandare a ...
Quattroruote
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10 ore fa
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Infine, verso il 2034, a chiudere sarebbe il polo con oltre 15.000 dipendenti di Neckarsulm . Lo stabilimento Audi resterebbe senza l'assegnazione dei modelli di prossima generazione. Cosa notiamo? ...
Money.it
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14 ore fa
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Hannover è un polo per i commerciali, Emden e Zwickau sono legate a doppio filo all'elettrico, un segmento che in Germania fatica a carburare, e Neckarsulm segue le logiche di investimento del brand ...
Club Alfa
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14 ore fa
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Quattro fabbriche chiuse Stando a quanto scritto nel documento, il gruppo prevede di interrompere progressivamente la produzione a Emden e Zwickau nel 2031 , ad Hannover nel 2032 e a Neckarsulm nel ...
Quattroruote
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2-9-2026
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... indicano che il board di Volkswagen sta proponendo di interrompere la produzione in quattro stabilimenti tedeschi : Emden e Zwickau nel 2031, Hannover nel 2032 e lo stabilimento Audi di Neckarsulm ...
Finanza Repubblica
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2-9-2026
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I quattro stabilimenti che, secondo l'articolo, potrebbero chiudere sono quelli di VW ad Hannover, Zwickau ed Emden, nonché lo stabilimento Audi di Neckarsulm. Il quotidiano non ha indicato una data ...
Il Gazzettino
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1-9-2026
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Si tratta di Hannover, Emden, Neckarsulm e Zwickau . Mantenere l'attuale capacità produttiva senza intervenire, secondo Volkswagen, comporterebbe uno svantaggio permanente nell'ordine di 1,5 miliardi ...
AutoMoto.it
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1-9-2026
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