t 3

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Fonte della foto: Virgilio - Sport
Nelle FP2 corse su gomme medie meglio il T3 del primo e secondo settore per entrambe le Ferrari , anche se resiste un po' di sovrasterzo in uscita dalle curve (che si è ripresentato anche su gomma ...
Virgilio - Sport  -  23-8-2024
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Anche nel T3 le monoposto color papaya hanno mostrato difficoltà: fase di trazione e cambi di direzione. Scarsa produttività dei piloti che non sono stati in grado di gestire la vettura e una ...
9-8-2024
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In uscita dalla prima curva del T3 (14) che immette nel lungo tratto ad alta velocità di percorrenza, l'accelerazione della rossa non è ottimale. Ritardo che pregiudica il rendimento sino a curva 19, ...
26-7-2024
Fonte della foto: DiLei
In generale, un aumento della FT4 e della T3 e la riduzione del TSH confermano la diagnosi di ...
DiLei  -  9-7-2024
Fonte della foto: Virgilio - Sport
E a proposito del duello con Martin, il pilota torinese ha illustrato: "Lui sapeva che nel T3 ero più veloce e che avrei guadagnato parecchio su di lui nella discesa, quindi voleva evitare che gli ...
Virgilio - Sport  -  7-7-2024
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Idem per la 7, prima curva del T3 . Terzo settore dove nella sezione rapida in discesa che porta verso il rettilineo del traguardo, lo stesso atteggiamento nocivo si nota chiaramente sull'handling ...
29-6-2024
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Per capirlo basta osservare il rendimento delle rosse nel T3 , dove fanno presenza le diverse curve in appoggio ad alta velocità di percorrenza. La mancanza di spinta verticale si fa sentire e i ...
28-6-2024
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Il T3 prende forma con altre due pieghe molto rapide e in successione, dove la traiettoria della prima incide sul rendimento della seconda. Medesimo discorso per le ultime due pieghe del tracciato. ...
27-6-2024
Persone:maxverstappen
Organizzazioni:ferrariformula 1
Prodotti:automonoposto
Luoghi:spagnacanada
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La somma di tutto questo ha prodotto il risultato odierno, considerando che le mescole nel T3 erano leggermente fuori dal range ideale abbassando il grip . Infine due parole sulla gara. Barcellona ...
22-6-2024
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Un aspetto che non va affatto sottostimato nella "costruzione" del giro, in quanto arrivare nel T3 in overheating , significherebbe non avere l'aderenza necessaria per spingere al massimo. Aspetto ...
20-6-2024
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