vecchio continente

In questi ultimi giorni di giugno però la bolla calda si sta muovendo sui settori centro - orientali del vecchio continente con temperature comunque da record. Tra Germania e Polonia anomalie ...

A proposito di sottosuolo, in quegli ambienti è entrato in contatto con il Ccc, il Chaos computer club, tra le più ramificate associazioni di hacker del Vecchio continente. Il grande tema della scena ...

Un percorso simile è stato intrapreso da altre nazioni come Malesia e Indonesia e anche il Vecchio Continente non vuole sottrarsi a un dibattito che ha assunto dimensioni a tutti gli effetti globali. ...

Dopo aver conquistato visibilità grazie alla T03, Leapmotor è pronta ad aprire una nuova fase della propria offensiva europea. Il costruttore cinese, che nel Vecchio Continente opera attraverso la joint - venture con Stellantis, amplia infatti la propria offerta con modelli destinati a presidiare alcuni dei segmenti più importanti del mercato. Tra le ...

La Casa di Baoding era stata tra i primi a scendere in campo nel Vecchio Continente, ma i tempi non erano ancora maturi. Conosciuta in passato come Great Wall Motor, oggi GWM ha avviato una nuova ...

... come marchio, è già pienamente riconosciuto in Cina, ma che i più ancora non gli tributano nonostante il gruppo fondato e condotto da Li Shufu sia attivo da molto tempo nel nostro Continente dove ha ...

... incrociando i destini di giovani acrobati marocchini con le innovazioni delle migliori compagnie del Vecchio Continente. Questo melting pot si esprime al massimo durante il Festival dei pirati di ...

Considerando l'uscita di scena delle iconiche Wrangler e Grand Cherokee nel Vecchio Continente - ed anche la fine della corsa della Renegade nel 2025 nonostante le quasi due milioni di unità vendute ...

Ma a godere di questo incremento non sono le marche storiche del Vecchio Continente. Stellantis, Renault, Ford: tutte vedono la loro fetta di mercato assottigliarsi mentre i marchi cinesi avanzano ...

Nel vecchio continente il quadro che emerge e' quello di una competizione al ribasso sotto il profilo finanziario, con conseguenze evidenti: oltre un quarto (28%) delle imprese ha perso opportunita' ...