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Le stime indicano un aumento dei flussi giorno di circa 100 - 150 camion con peso superiore a 200 quintali, oltre a 200-250 mezzi leggeri e autovetture. Questi veicoli si aggiungeranno al traffico ...
ViterboNews24
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3 ore fa
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La norma riguarda i veicoli leggeri delle categorie M e N1, insieme ad alcuni N2 soggetti alla disciplina Euro 6. Per i nuovi tipi di veicolo, lo stesso standard si applica già dal primo gennaio 2025.
13 ore fa
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... l'uomo forte gruppo (chief operating officer) per l'area Enlarged Europe e per i marchi europei, nonché Coo della stessa divisione che si occupa dei veicoli commerciali leggeri. È un prototipo che ...
Il Messaggero - Motori
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21 ore fa
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Nei primi otto mesi dell'anno sono stati immatricolati in Austria 2.975 veicoli commerciali leggeri del marchio, contro i 2.238 dello stesso periodo dello scorso anno. La crescita è stata del 32,9%, ...
Club Alfa
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22 ore fa
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Le 5 cose da sapere sulla richiesta di Federauto Revisione dei parametri CO2 per autovetture ed i veicoli commerciali leggeri ed pesanti Studio del Politecnico di Monaco favorevole alla valutazione ...
Motori Quotidiano.net
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23 ore fa
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La ragione è nell'attuale formulazione dell' articolo 172 del Codice della Strada , che prevede l'obbligo per le autovetture, per i veicoli delle categorie N1, N2 e N3 e per i quadricicli leggeri L6e ...
AutoMoto.it
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15-9-2026
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La precedenza di Renault, che ha rivisto e corretto i piani della divisione Pro+, quella che si occupa dei veicoli commerciali leggeri (Lcv), è per il lancio del Trafic Van E - Tech Electric, ...
Il Messaggero - Motori
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15-9-2026
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Sul mercato italiano la microcar elettrica conquista il 42,2% delle quote tra i veicoli leggeri nei primi 8 mesi dell'anno, segnando un progresso di 2,8 punti percentuali. Le dimensioni ridotte e l'...
Motori Quotidiano.net
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15-9-2026
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TECNOLOGIE INTEGRATE Progettato tanto per i veicoli elettrificati quanto per quelli con motori a combustione, sia per le auto sia per i veicoli commerciali leggeri, il Greenance Plus Kit combina un ...
alVolante.it
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15-9-2026
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Lo studio entra nel merito di come dovrebbe essere rivisto il Regolamento (EU) 2019/631 , che fissa i target di CO2 per i veicoli leggeri LDV (autovetture M1 e veicoli commerciali N1): la proposta è ...
MotoriOnline Auto
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15-9-2026
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