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Il cambio automatico elettrificato, privo di frizione , prevede quattro rapporti per il motore termico e due per quello elettrico. I consumi dichiarati dalla Casa sono di 4,2 litri di benzina ogni ...
Quattroruote
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14-7-2026
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Precursor è in distribuzione da ora, attivabile dalla dashboard e senza modifiche al sito, con la scelta tra una modalità a bassa frizione che osserva in sottofondo e una che pretende una sessione ...
Hardware Upgrade
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14-7-2026
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Solo quando le condizioni di marcia lo rendono più efficiente il motore termico viene collegato direttamente alle ruote tramite una frizione dedicata. Tutto avviene automaticamente e senza che il ...
Il Messaggero - Motori
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14-7-2026
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... 92 CV/l Coppia massima: " Distribuzione: monoalbero, 2 valvole per cilindro Alimentazione: 3 carburatori Weber 36 IR4/C1 Accensione: doppia, 4 spinterogeni Lubrificazione: carter secco Frizione: ...
Club Alfa
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14-7-2026
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Le difficoltà per il tedesco erano iniziate già durante i giri di schieramento, con anomalie riscontrate nello stacco della frizione che hanno penalizzato la sua partenza. Trovatosi a spingere in ...
F1GrandPrix
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14-7-2026
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Abbinato a un cambio manuale a sei marce oppure, nella variante mild hybrid, a un automatico doppia frizione DCT7, il 1.0 T - GDi da 115 CV apre il listino italiano. È invece venduto soltanto insieme ...
14-7-2026
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L'Audi monta un cambio robotizzato a doppia frizione a sette marce mentre la Volvo un automatico a otto rapporti. AUDI Q5 Silenziosa , ha uno sterzo preciso in velocità e leggero in manovra, in curva ...
alVolante.it
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14-7-2026
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Quest'ultimo conferma le sue buone qualità: elastico e capace di riguadagnare il passo perduto in fretta, grazie al solerte cambio a doppia frizione , è sufficientemente potente per donare un certo ...
Quattroruote
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13-7-2026
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... il tre cilindri 1.0 da 100 CV e 166 Nm con cambio manuale e il quattro cilindri 1,3 litri da 163 CV e 280 Nm con cambio manuale o automatico doppia frizione. La Tekton è lunga 4,34 metri con passo ...
Quattroruote
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13-7-2026
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La musica cambia completamente non appena si seleziona la modalità Sport: la logica del cambio a doppia frizione diventa improvvisamente molto più fluida: gli innesti si fanno vellutati e lo sterzo ...
Il Sole 24 Ore
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13-7-2026
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