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Il cambio automatico elettrificato lavora con quattro rapporti dedicati al termico e altri due per le unità elettriche, senza frizione: un'architettura pensata per massimizzare la fluidità in città, ...
Club Alfa
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15-7-2026
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La versione elettrica sviluppa 156 CV, mentre l'ibrida da 145 CV utilizza un cambio a doppia frizione elettrificato a sei rapporti. Per chi preferisce una soluzione tradizionale resta disponibile il ...
Club Alfa
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15-7-2026
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Vivace, non sempre fluida I 125 CV subito disponibili del motore elettrico (integrato nel cambio robotizzato a doppia frizione a sette marce) regalano accelerazioni immediate appena si sfiora l'...
alVolante.it
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15-7-2026
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La potenza complessiva è di 1.050 CV , scaricati a terra attraverso la trazione integrale e un cambio robotizzato a doppia frizione con otto rapporti. Anche l'impostazione generale, l'abitacolo e la ...
alVolante.it
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15-7-2026
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Il cambio automatico elettrificato, privo di frizione , prevede quattro rapporti per il motore termico e due per quello elettrico. I consumi dichiarati dalla Casa sono di 4,2 litri di benzina ogni ...
Quattroruote
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14-7-2026
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Precursor è in distribuzione da ora, attivabile dalla dashboard e senza modifiche al sito, con la scelta tra una modalità a bassa frizione che osserva in sottofondo e una che pretende una sessione ...
Hardware Upgrade
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14-7-2026
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Solo quando le condizioni di marcia lo rendono più efficiente il motore termico viene collegato direttamente alle ruote tramite una frizione dedicata. Tutto avviene automaticamente e senza che il ...
Il Messaggero - Motori
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14-7-2026
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... 92 CV/l Coppia massima: " Distribuzione: monoalbero, 2 valvole per cilindro Alimentazione: 3 carburatori Weber 36 IR4/C1 Accensione: doppia, 4 spinterogeni Lubrificazione: carter secco Frizione: ...
Club Alfa
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14-7-2026
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Le difficoltà per il tedesco erano iniziate già durante i giri di schieramento, con anomalie riscontrate nello stacco della frizione che hanno penalizzato la sua partenza. Trovatosi a spingere in ...
F1GrandPrix
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14-7-2026
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Abbinato a un cambio manuale a sei marce oppure, nella variante mild hybrid, a un automatico doppia frizione DCT7, il 1.0 T - GDi da 115 CV apre il listino italiano. È invece venduto soltanto insieme ...
14-7-2026
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