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... ha comunicato un dato particolarmente interessante: le celle LFP di quarta generazione ad alta compattazione hanno superato i 200 Wh/kg . Il risultato è significativo perché punta a migliorare ...
AutoMoto.it
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7-9-2026
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Batteria LFP da 67 kWh e fino a 500 km di autonomia WLTP L'evoluzione tecnica più rilevante riguarda la nuova batteria LFP da 67 kWh , abbinata a un motore elettrico da 220 CV che consente di ...
MotoriOnline Auto
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7-9-2026
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Le 5 cose da sapere su Mazda al Salone di Torino Debutto italiano al Salone Auto Torino in Piazza Castello dall'11 al 13 settembre Nuova Mazda CX - 6e elettrica con 258 cavalli e batteria LFP da 78 ...
Motori Quotidiano.net
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7-9-2026
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Che differenza c'è tra Skoda Epiq 40 ed Epiq 55? La Epiq 40 eroga 135 CV con batteria LFP da 37,5 kWh e autonomia di 315 km , mentre la Epiq 55 sale a 211 CV con batteria NMC da 55 kWh lordi e un'...
MotoriOnline Auto
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7-9-2026
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... un dato reso possibile anche dalla scelta delle celle LFP, generalmente più stabili dal punto di vista termico rispetto alle chimiche NMC, seppur con una densità energetica leggermente inferiore. La ...
MotoriOnline Auto
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7-9-2026
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La batteria LFP Blade da 130,15 kWh fornita da FinDreams Battery una sussidiaria di BYD, garantisce un'autonomia di 960 km nel ciclo CLTC, che corrisponde a circa 785 km nel ciclo WLTC. Questa ...
Motori Magazine
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7-9-2026
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Meccanica e powertrain: motore, batterie e ricarica Il cuore tecnico della B05 è una piattaforma dedicata alle elettriche, dove la sinergia tra battery pack strutturale (batteria LFP integrata nel ...
Business Online
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7-9-2026
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Alla base troviamo la GLA 200 Electric che sviluppa 165 kW (224 cv) ed è alimentata da una batteria LFP da 58 kWh. La versione 250+ Electric dispone di 272 cv e assicura un'autonomia fino a 657 km, ...
Il Messaggero - Motori
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5-9-2026
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La nuova batteria è LFP da 78 kWh, tecnologia litio ferro fosfato, più stabile, più duratura nei cicli. La ricarica DC arriva ora a 200 kW di picco, con una finestra dal 10 all'80% di 24 minuti. L'...
Club Alfa
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5-9-2026
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Le LFP, pur con energia specifica inferiore, sono stabili termicamente e spesso gestiscono cicli rapidi con maggiore robustezza. Tecnologie come gli anodi al titanato di litio accettano C - rate ...
Motori Magazine
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5-9-2026
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