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Il motore rappresenta la vera novità: non è il vecchio PureTech, ma un 1.2 rinnovato nel 70% delle componenti , tra cui la catena d'acciaio al posto della cinghia a bagno d'olio, l'iniezione diretta ...
Quattroruote
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24-8-2026
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Introdurre la produzione locale del 1.2 PureTech avrebbe significato duplicare gli investimenti industriali. Infine, i motori FireFly si sono dimostrati più affidabili, utilizzando una catena di ...
Motori Magazine
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17-8-2026
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Introdurre la produzione locale del 1.2 PureTech avrebbe significato duplicare gli investimenti industriali per un segmento (quello delle auto compatte) già dominato dalla tecnologia FireFly. Niente ...
alVolante.it
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14-8-2026
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Sul nuovo Turbo 100 è stata adottata una catena di distribuzione , probabilmente la modifica che più di tutte segna la distanza rispetto al PureTech conosciuto negli anni passati. Advertisement Il ...
Club Alfa
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9-8-2026
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... Problema di pressione dell'olio (causato dal deterioramento prematuro della cinghia di distribuzione a bagno d'olio): Motori PureTech 1.0 / 1.2 aspirati prodotti tra giugno 2012 e giugno 2022. ...
alVolante.it
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29-7-2026
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Alla gamma iniziale con motori PureTech a benzina e BlueHDi diesel si affiancarono poi le versioni ibride plug - in E - Tense da 225, 300 e 360 CV. Nel 2022 arrivò il restyling, con un frontale ...
Club Alfa
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29-7-2026
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Il precedente 1.2 PureTech con distribuzione a cinghia in bagno d'olio lascia il posto a un nuovo tre cilindri turbo da 101 cavalli, con ciclo Miller, turbocompressore a geometria variabile e ...
Il Messaggero - Motori
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28-7-2026
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Ma il nuovo motore non è soltanto il vecchio PureTech con una catena al posto della cinghia. Il progetto è stato rivisto in profondità. Secondo Stellantis, circa il 70 per cento dei componenti, ...
Club Alfa
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28-7-2026
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Il motore è un'evoluzione del vecchio PureTech, ma con oltre l'80% dei componenti rinnovati rispetto alle versioni precedenti, con distribuzione a catena anziché cinghia, calibrazioni aggiornate, ...
13-7-2026
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Difficile non individuare quindi questo Turbo 100 come scelta consigliata rispetto alle varianti mild hybrid PureTech che parte da 23.450 euro e l'elettrica pura da 28.000 euro. Il vero punto di ...
30-6-2026
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