sf 25

Distrutta l'ala della SF - 25, Charles costretto ai ...

... per dire), e le qualifiche di domani saranno un altro discorso, oltre all'incognita delle gomme nuove e delle curve lente , vulnus della SF - 25 (per non parlare poi della novità della doppia sosta ...

Nei primissimi minuti di fp1, Charles ha tamponato il canadese alla curva storica dei Loews distruggendo l'ala anteriore della sua Ferrari SF - 25 . Cosa che non gli ha impedito però di fare il ...

L'occasione di fare bene: è un po' questa la modalità con cui Ferrari è partita verso Monte Carlo. La pista non si addice alla SF - 25. Tuttavia, considerando i compromessi tecnici tra le stradine del Principato, la Rossa potrebbe risultare "meno peggio". Senza dubbio la minaccia gomme va sventata, in quanto non saperle usare ...

Sperando di non essere "giustiziato" dalle cattive prospettive della SF - 25 davvero poco incline alle curve lente. "E qui ce ne sono tante" ha detto proprio Leclerc. Leclerc sa di non potersi ...

La SF - 25 è stata spesso penalizzata dalla necessità di mediazione tra le esigenze aerodinamiche e quelle meccaniche; tuttavia a Monte Carlo questi compromessi si attenuano e potrebbero favorire una ...

La SF - 25 , nata per divorare le curve veloci e le piste a medio carico, rischia di soffrire le continue ripartenze e il carico meccanico richiesto tra muretti e tornanti. Serve un mezzo miracolo ...

Per il momento le difficoltà in qualifica della SF - 25 non c'entrano niente. Charles infatti indosserà una tuta speciale appunto di color bianco. GP Monaco: in che consiste la regola dei due pit ...

A questo punto la solita domanda emerge: Ferrari ha sbagliato la lettura del weekend con le gomme o è la SF - 25 a essere tecnicamente sbagliata nel gestirle? Risposta? Un po' tutte e due le cose. ...

Ma se è vero che il miracolo invocato da Charles Leclerc non è avvenuto, è anche vero che un conto è il giro secco per le SF - 25, un altro paio di maniche è invece il passo gara. Questo aspetto, ...