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... supportando la vistosa ala anteriore. In secondo luogo, l'elettronica è stata potenziata: il già ...frenante con dischi anteriori Brembo da 320 mm con pinze a 4 pistoncini e un disco posteriore da 220 ...
15-3-2025
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... che ora appare separata dall'elemento principale dell'ala. Un aggiornamento che aveva l'obiettivo ... Sbilanciare l'equilibrio verso il posteriore, questo ha fatto il pavimento. lo sguardo perplesso di ...
6-3-2025
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Eppure c'è chi considera l'ala posteriore della SF - 25 al di fuori delle norme. Parliamo del direttore tecnico della Red Bull , che ha sporto denuncia alla FIA durante i test per incriminare la ...
5-3-2025
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... in particolare una flessione nella parte superiore dell'alettone posteriore. ù In buona sostanza, ciò consente un'apertura dello spazio tra le parti dell'ala (in particolare tra i bordi, quello d'...
Virgilio - Sport
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28-2-2025
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Interessante notare che sul secondo flap dell'ala posteriore c'è del flow viz, una mossa per studiare i flussi una volta aperto il sistema DRS . Anche il secondo run non è molto lungo. Ancora box ...
28-2-2025
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Si può notare un cambiamento significativo nell'ultimo flap dell'ala. Red Bull ha deciso di ... Red Bull RB21: pance tridimensionali, fondo aggiornato e posteriore più efficiente . Spostandoci verso la ...
27-2-2025
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Anche l'incidenza dell'ala ha subito un ritocco. All'interno di tale contesto, va detto che la ... proprio al centro della rapida chicane composta dalle curve 5, 6 e 7, il posteriore dell'auto ha perso ...
26-2-2025
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La sua funzione principale è quella di generare vortici utili a ottimizzare il comportamento dell'ala posteriore, che per rendere al meglio deve essere investita da una massa fluida ben strutturata. ...
25-2-2025
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L'ala posteriore, come spiegato nei dettagli tecnici della nuova SF - 25 , oltre ad aver preso spunto dalla McLaren , è una versione perfetta per la pista mediorientale. La specifica concentra gran ...
20-2-2025
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La 750S è impreziosita anche di un'ala posteriore attiva e del sistema di sospensioni Proactive Chassis Control III.
20-2-2025
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