colossi

Un campanello d'allarme, unito ad altre circostanze, che sta facendo temere per la stabilità di uno dei colossi occupazionali del territorio reatino, soprattutto per quanto riguarda il comparto ...

OpenAI e Google stanno vendendo servizi di IA avanzata a colossi tecnologici cinesi inseriti nella lista nera del Pentagono evidenziando una lacuna negli sforzi di Washington per rallentare ...

Neanche colossi come Nestlé sono esonerati dalla crisi, soltanto che a differenza delle piccole imprese hanno più occasioni per riprendersi e provare a reinventarsi. Agendo al momento giusto possono tirarsi ...

Con l'apertura ai pieghevoli da parte di Cupertino, il confronto tra i due colossi tech potrebbe intensificarsi. Samsung parte da una posizione di vantaggio che si misura soprattutto nel tempo: l'...

In collaborazione con edutrading Il trading per vincere La strategia monetaria che non ti hanno mai spiegato Guarda l'evento - - > Articolo originale pubblicato su Money.it qui: Tre colossi di Piazza ...

Oggi, invece, le istituzioni continuano a finanziare un preciso modello di agricoltura intensiva e di manifattura su larga scala, guidato da colossi che esigono manodopera a basso costo, schiacciando ...

...contro Wildberries offre un suggestivo e stringente parallelo con le dottrine di guerra asimmetrica e ibrida sviluppate dal Corpo delle Guardie della Rivoluzione Islamica nei confronti dei colossi ...

... dall'altra Mistral, la startup francese diventata in pochi anni il simbolo dell'ambizione europea di sviluppare modelli di intelligenza artificiale competitivi rispetto ai colossi statunitensi e ...

I motori a combustione interna non sono destinati a scomparire, ma potrebbero semplicemente cambiare carburante. Mentre colossi come Toyota e Alpine continuano a sperimentare la combustione ad idrogeno nelle competizioni automobilistiche, una nuova alleanza d'eccellenza composta da Maserati, Bosch Engineering e Ligier ...

L'industria automobilistica giapponese si trova di fronte a un bivio storico: la minaccia posta dalla rapidissima ascesa dei costruttori cinesi, guidati da colossi come BYD , ha spinto i vertici del settore a lanciare un allarme che non lascia spazio a interpretazioni. A suonare la carica è stato Koji Sato , Vicepresidente di Toyota e attuale Presidente ...