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Ben tarate le sospensioni, che limitano il rollio in curva e non fanno sobbalzare sulle buche e sui dossi. Merito anche degli elementi idraulici al posto dei comuni tamponi in gomma di fine corsa, ...
alVolante.it
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28-5-2026
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... al netto di quella meraviglia del mondo a cilindri e pistoni che è il V8, qui ancor più tirato a lucido, la Vantage S appare più volenterosa a inserirsi in curva, anche se si ha sempre l'impressione ...
Quattroruote
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28-5-2026
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Nel corso dell'evento romano, il Suv è riuscito a sfruttare integralmente i 300 kW disponibili della colonnina HPC, mantenendo una curva di ricarica stabile per tutta la sessione. Un aspetto ...
Il Messaggero - Motori
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28-5-2026
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... con i due che si superano e si controsorpassano come in un gran premio di MotoGp di quelli che si decidono all'ultima curva. Dopo la separazione ufficiale tra Italiano e il Bologna , il patron ...
Napoli Today
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28-5-2026
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Ti senti sempre al centro, anche in curva". Probabilmente è davvero così. Il problema è la sezione commenti su YouTube , che Ferrari ha scelto deliberatamente di non disattivare. Bisogna scorrere a ...
Club Alfa
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28-5-2026
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Nel breve periodo, invece, evidenziamo un miglioramento della forza rialzista, con la curva che incontra la prima area di resistenza a 114 USD, mentre i supporti sono stimati a 107,9. Le implicazioni ...
Borsa Italiana
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28-5-2026
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Lo spunto positivo di breve è indicativo di un cambiamento del trend verso uno scenario rialzista, con la curva che potrebbe spingersi verso l'importante area di resistenza stimata a quota 427. A ...
Borsa Italiana
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28-5-2026
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Il quadro tecnico di breve periodo di Agilent Technologies mostra un'accelerazione al rialzo della curva con target individuato a 137,4 USD. Rischio di discesa fino a 131 che non pregiudicherà la ...
La Stampa Economia
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28-5-2026
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"Osservando il mercato, abbiamo visto che la curva di accettazione degli elettrici per i nostri clienti non stava crescendo. Abbiamo quindi deciso di allontanarci dall'auto full electric per ...
Club Alfa
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28-5-2026
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LA FRENATA PIÙ IMPEGNATIVA - BY BREMBO La curva più dura dell'Autodromo Internazionale del Mugello per l'impianto frenante è la prima: le MotoGP passano da 337 km/h (valore che aumenta in caso di ...
Motorbox
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28-5-2026
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