la sarthe

Presentata sul prestigioso Circuit de la Sarthe, teatro della celebre gara di durata, questa configurazione esclusiva celebra i trionfi della Ferrari 499P, vincitrice assoluta nelle edizioni 2023 e ...

Da segnalare la presenza di altri due pezzi da novanta come José Maria 'Pechito' Lopez (vincitore a ... due volte vincitore di categoria a Le Sarthe e una volta a Daytona, che sarà al volante della ...

Sul circuito di La Sarthe, la velocità conta, ma certamente non è tutto. In un gran premio di Formula 1, il pilota più forte con la macchina migliore, ha ottime possibilità di salire sul gradino più ...

Le ambizioni dell'auto in esame sono alte e si spingono oltre il desiderio di onorare al meglio la ... Al vernissage della vettura, nell'impianto della Sarthe, hanno preso parte dei pesi massimi: Alain ...

Su una passerella di eccezione, quella del Circuit de la Sarthe dove si corre la 24 Ore di Le Mans, e alla presenza di un trio di ospiti (o meglio protagonisti) d'onore: Alain Favey ceo di Peugeot, Jean - Marc Finot, ceo di Stellantis Motorsport e ...

Apollo rallenta il suo carro di fuoco, sospende la corsa del sole e osserva in silenzio. Dalla Sarthe, tra il rombo dei motori e l'odore di metallo e gloria, emerge un nuovo semidio: il volto segnato ...

Il prototipo da corsa Toyota GR LH2 Racing Concept, alimentato ad idrogeno liquido, ha debuttato nell'H2 Village, presso il circuito de la Sarthe, in concomitanza con la 24 Ore di Le Mans 2025, allo scopo di promuovere lo sviluppo della tecnologia dell'idrogeno negli sport motoristici. La vettura si basa sulla Hypercar GR010 HYBRID ...

La 24 Ore prenderà il via alle ore 16 in punto di sabato 14 per terminare alla stessa ora di ... Sul lungo Circuito della Sarthe (13,6 chilometri) gireranno ben 62 vetture (ci sono anche i prototipi ...

È la prima pole position per il marchio americano a La Sarthe. Loading... Lo start della gara è fissato per sabato 14 giugno alle ore 16:00 e, da quel momento, le auto partecipanti continueranno a ...

Le sfide disputate sul Circuit de la Sarthe hanno contribuito a costruire il mito della Ferrari. A partire dalla prima edizione del dopoguerra nel 1949, quando Ferrari trionfò con la 166 MM guidata ...