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Stellantis affronta nuove difficoltà dopo i noti casi degli airbag Takata e dei motori PureTech. Venerdì 15 agosto 2025, il gruppo ha annunciato un ulteriore richiamo che riguarda circa 100.000 veicoli in Europa. Secondo le informazioni pubblicate da Rappel Conso, è ...

... 'Le sostanze chimiche contenute in questi dispositivi di gonfiaggio è la classica frase scritta dalle case automobilistiche ai possessori di vettura con airbag Takata possono deteriorarsi con il ...

NON SOLO CITROËN Il caso degli airbag Takata è tornato d'attualità negli ultimi mesi, a causa in particolare della Citroën , che ha richiamato tutte le C3 e DS 3 prodotte dal 2009 al 2017, imponendo ...

Il più noto è quello relativo agli airbag prodotti dalla Takata (che andavano cambiati): in caso di incidente, la struttura metallica poteva disgregarsi, proiettando schegge nell'abitacolo. Ci sono ...

Una nuova grana tecnica investe Stellantis , già funestata dai vari richiami che hanno coinvolto il motore PureTech e, negli ex veicoli a marchio PSA, gli airbag Takata. Questa volta, a finire sotto i riflettori è il propulsore diesel 1.5 BlueHDi, montato su numerosi modelli brandizzati Peugeot, Citroen, DS, Fiat e Opel. Il problema riguarda la catena di ...

La misura riguarda esclusivamente i veicoli soggetti a un richiamo ufficiale per la sostituzione degli airbag del costruttore giapponese Takata , al centro di uno dei più gravi scandali legati alla ...

Il problema Takata non è una novità. Risale al 2014, quando venne alla luce un difetto grave negli airbag forniti dall'azienda giapponese: in alcuni casi, con il tempo o in condizioni di forte ...

Ha rilevato che la negligenza " dalla tardiva comunicazione dei rischi associati agli airbag Takata alla gestione impropria del richiamo " si è verificata dopo l'entrata in vigore della legge sulle ...

L'idea di una possibile class action sta prendendo forma, sulla scia del caso Takata : "A volte bisogna unire le voci per farsi ascoltare". Ma non è un problema isolato: episodi simili sono stati ...

Stellantis ha appena reso noto un rosso di 2,3 miliardi di euro nel primo semestre 2025 e ora deve affrontare anche le conseguenze legali della gestione del caso Takata . UFC - Que Choisir parla di ...