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Per tentare di ricucire lo strappo con i dipendenti, il CEO è atteso a Wolfsburg il 25 agosto e negli stabilimenti di Zwickau ed Emden il giorno seguente. Più di ottanta domande formali sono già ...
21-7-2026
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X Facebook LinkedIn Telegram WhatsApp Share Auto Elettriche Leggi i Commenti Volkswagen Volkswagen, com'è la ID.3 GTI che Wolfsburg non può proprio permettersi adesso 16 Luglio 2026
Club Alfa
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21-7-2026
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Chi considera le difficoltà di Wolfsburg come una vicenda strettamente confinata nei confini tedeschi sottovaluta l'inestricabile rete di rapporti economici e industriali che unisce l'Italia al suo ...
AutoMoto.it
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21-7-2026
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Per tentare di ricucire lo strappo, il ceo incontrerà i dipendenti ad agosto: sarà a Wolfsburg il 25 e a Zwickau ed Emden il giorno successivo per rispondere a oltre 80 quesiti posti dai lavoratori, ...
alVolante.it
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20-7-2026
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Ma il caso del costruttore di Wolfsburg è solo la parte più visibile di un problema più ampio: l'intera industria automobilistica tedesca sta mostrando segnali di difficoltà. E la questione riguarda ...
Quattroruote
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20-7-2026
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Il momento più difficile nella carriera di Oliver Blume alla guida del Gruppo Volkswagen è ufficialmente iniziato. Nel corso di una drammatica riunione del Consiglio di Sorveglianza a Wolfsburg, il CEO del colosso automobilistico tedesco ha subito una sconfitta politica senza precedenti: la sua ambiziosa proposta di restrutturazione - che prevedeva la chiusura di quattro ...
AutoMoto.it
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20-7-2026
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Almeno per ora, Ducati rimane saldamente sotto l'ombrello di Wolfsburg, ma con la consapevolezza fiera di poter camminare - - e correre - - interamente sulle proprie ...
Investimenti Magazine
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17-7-2026
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Ora, secondo quanto riferito dai sindacati, Blume dovrebbe essere nell'impianto storico di Vokswagen a Wolfsburg, martedì 25 agosto, dalle 9:30, a Zwickau mercoledì 26 agosto, dalle 14:30 a Emden ...
La Stampa
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17-7-2026
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La Volkswagen ID. Polo prova a cambiare le regole del mercato delle auto elettriche compatte europee. Dopo le versioni con maggiore autonomia, la Casa di Wolfsburg punta con decisione sulla variante dotata della più piccola batteria da 37 kWh , una soluzione che riduce la capacità dell'accumulatore ma, soprattutto, permette di abbassare il prezzo d'...
AutoMoto.it
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17-7-2026
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Oggi, tuttavia, il colosso di Wolfsburg si trova ad affrontare una transizione estremamente complessa , segnata da pesanti costi strutturali , ritardi nello sviluppo dei software e una corsa all'...
AutoMoto.it
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17-7-2026
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