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Dall'avvio della costruzione di modelli 100% elettrici, a Dingolfing stati prodotti oltre 320.000 veicoli con questa alimentazione: vale a dire quasi un veicolo su sei dei due milioni di modelli BEV ...
Il Gazzettino - Motori
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6-5-2026
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Il rincaro del prezzo dei carburanti spinge intanto la domanda di auto elettriche in Europa: gli ordini Bev sono aumentati di oltre il 60%, sostenuti anche dal successo dei nuovi modelli. La iX3 ...
il Denaro.it
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6-5-2026
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Nel primo trimestre 2026 BEV e PHEV sono salite all'8% del mercato nazionale, con un dato molto forte al Sud: 15,4% del totale e quasi 20% nel canale privati. Nel mondo dell'elettrico l'ostacolo ...
6-5-2026
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Benedetto Vigna torna a parlare di una delle novità più attese di Ferrari : la prima elettrica di Maranello . 'La Ferrari Luce è molto più di un nuovo modello ed è molto più che elettrica', ha ...
Quattroruote
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5-5-2026
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Il risultato più significativo arriva ancora una volta dal comparto Bev, dove Leapmotor si conferma leader di mercato con una quota del 33,5%, che sale al 51,1% nel canale privati, assicurando al ...
Il Messaggero - Motori
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5-5-2026
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In Italia, nel 2025 le BEV rappresentavano tra il 5% e il 7% delle immatricolazioni, in maniera abbastanza omogenea tra Nord, Centro e Sud e con una penetrazione limitata nel canale privati. Nel ...
Finanza Repubblica
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5-5-2026
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In Italia la diffusione resta limitata: nel 2025 le BEV rappresentavano tra il 5% e il 7% delle immatricolazioni. Il 2026 ha mostrato segnali di crescita, con l'8% nel primo trimestre per le vetture ...
Il Messaggero - Motori
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5-5-2026
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Sul fronte delle alimentazioni , prosegue la crescita delle vetture elettriche (BEV), che raggiungono una quota dell'8,5% ad aprile, mentre le ibride plug - in (PHEV) si avvicinano alla soglia del 10%...
Il Messaggero - Motori
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5-5-2026
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Dingolfing, che dal 2021 sforna iX, i5 e i7 come fossero pretzel, da sola vale quasi un sesto della produzione globale BEV del Gruppo. Dingolfing è un ''hub'' di elettriche BMW Nel 2025, più di un'...
Motorbox
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5-5-2026
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In Italia, lo stesso legame si osserva tra PIL regionale e diffusione delle BEV: le regioni più ricche adottano più elettrico, quelle più povere no. È una transizione, per ora, di classe. A livello ...
Motori Quotidiano.net
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5-5-2026
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