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Questo discorso però non si applica per niente al brand Jeep, che secondo i dati elaborati da Dataforce, nel mese di agosto, si è preso il 4,3% del mercato , risultando saldamente nella top ten del ...

Volendo scendere più nel dettaglio dei dati raccolti da Dataforce, le auto ferme sui piazzali, immatricolate negli ultimi 30 mesi sono 432.000 unità (quasi 270.000 a benzina). Le BEV rimaste per ora ...

Secondo i dati Dataforce, il marchio ha conquistato il secondo posto assoluto sul mercato nazionale sia a maggio sia nel periodo gennaio - maggio 2025. Una performance che non nasce dal caso, ma da ...

Secondo i dati forniti da Dataforce, nel mese di aprile il brand cinese ha raggiunto una quota del 4,7% nel mercato delle vetture full electric, registrando un impressionante incremento del 76% di ...

Il B - SUV si sta ritagliando, mese dopo mese, uno spazio da protagonista del mercato italiano e gli ultimi dati, aggiornati ad aprile 2025, elaborati da Dataforce e diffusi da brand, rappresentano ...

L'analisi in questione è stata promossa da Aniasa , l'Associazione che in Confindustria rappresenta il settore della mobilità pay - per - use e dalla società di analisi di mercato Dataforce. A quanto ...

Come confermato dall'azienda, che cita l'elaborazione effettuata da Dataforce in merito ai dati di vendita della prima parte dell'anno, Jeep Avenger si è confermato il SUV più diffuso in Italia. Dopo ...

E il verdetto di Dataforce mica è un caso. Prezzo, autonomia, praticità: la piccola francese ha trovato la formula perfetta per farsi largo. Perché per lei, "Italia amore mio" non è solo una canzone, ...

Nessuna sorpresa: Jeep Avenger domina ancora. Anche a febbraio, è il SUV più venduto in Italia. Le rilevazioni di Dataforce parlano chiaro: dopo aver chiuso il 2024 in testa e aver iniziato il 2025 nello stesso modo, il modello di punta della Casa americana continua a essere il punto di riferimento del segmento. ...

Secondo i dati Dataforce, le emissioni medie del parco auto europeo si attestano ancora intorno ai 120 g/km di CO2 , con solo un terzo dei marchi al di sotto del limite stabilito. Questo scenario ...