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L'Active Aero è il nuovo DRS: stessa logica, confezione futuristica; si attiva nei rettilinei e cambia configurazione in tempo reale. Peccato solo non vedere davvero la "Macarena" come in TV: per ora ...
IGN Italia
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16-6-2026
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La seconda è la Modalità Rettilineo, simile nel funzionamento al DRS, attivabile solo in determinate zone del tracciato. In questa configurazione, le ali anteriori e posteriori assumono una posizione ...
MotoriOnline Auto
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15-6-2026
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Se un leader resta fuori con gomma vecchia ma track position, sta puntando a difesa alla ripartenza sfruttando il DRS train (o scia in MotoGP) per neutralizzare il deficit. Se invece rientra chi ...
Motori Magazine
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13-6-2026
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La supercar propone l'aerodinamica attiva con DRS, la carrozzeria in fibra di carbonio, i cerchi forgiati monodado, l'impianto frenante carboceramico con brake - by - wire e soprattutto una versione ...
Quattroruote
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12-6-2026
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... e che riescono a raggiungere il 90% di raccolta nel 2029 mantenendo tale raccolta stabile negli anni, sono esentati dall'introduzione di un sistema Drs. L'esenzione viene tuttavia rimossa qualora ...
Sardegna News
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9-6-2026
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LEGGI TUTTO 15:34 Disattivata l'aerodinamica attiva per il GP di Monaco: il motivo Una delle principali novità introdotte nel 2026, che ha rimpiazzato il celebre DRS , è stata rimossa per il Gran ...
Corriere dello Sport
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6-6-2026
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Tra le soluzioni più significative figurano l'alettone posteriore a scomparsa e il Drag Reduction System (DRS), tecnologia direttamente ispirata alla Formula 1 che consente di ridurre la resistenza ...
Il Messaggero - Motori
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5-6-2026
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Nelle configurazioni LD e HD, invece, genera diversi livelli di deportanza: nei rettilinei passa alla posizione LD per aumentare velocità e stabilità, attivabile anche con il pulsante DRS (Drag ...
Quattroruote
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4-6-2026
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Invece per quanto riguarda la modalità Overtake , che sostituisce il DRS e consente al pilota di ricaricare più energia elettrica e generare un profilo di potenza elettrica aggiuntivo, a linea di ...
Virgilio - Sport
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4-6-2026
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... con l'asse posteriore già al limite della tenuta, porterebbe a repentine perdite di aderenza , replicando i motivi che già in passato avevano portato al bando preventivo del vecchio DRS sotto al ...
29-5-2026
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