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Il podio è stato completato dalla Lamborghini numero 84 e dall'Aston Martin numero 34, al termine di una gara che ha confermato l'estrema durezza del percorso dell'Eifel. Nonostante il ritiro dalla ...

forse è proprio questo il motivo per cui, mentre Ferrari e Lamborghini combattevano per la gloria, il pubblico guardava una vecchia Dacia Logan colorata che arrancava nella fredda notte dell'Eifel. ...

Del resto, in 24 ore se ne sono viste di tutti i colori qui nell'Inferno verde dell'Eifel, con 111 vetture all'arrivo sulle 161 partite. Nel frattempo, Max Verstappen ha già detto che l'anno prossimo ...

Parliamoci chiaro: per gli organizzatori della maratona dell'Eifel , assicurarsi la presenza del cannibale della Formula 1 era un'occasione commerciale e mediatica semplicemente troppo ghiotta. E i numeri, infatti, hanno confermato subito la portata dell'evento.

L'Eifel ha accolto le Formula 1 con il suo tipico clima rigido, ma sufficientemente stabile da permettere lo svolgimento regolare del programma. Con una temperatura dell'aria ferma a 14°C e un ...

Dopotutto, la "R" sta per Racing e il brand tedesco intende onorare l'eredità sviluppando una Golf R a trazione integrale progettata con lo scopo di divorare i cordoli dell'Eifel, dove il pericolo ...

I tedeschi consideravano casa loro i 22 chilometri di asfalto ondulato che attraversano la foresta dell'Eifel e le 73 curve numerate e battezzate in un saliscendi che sfida la fisica e i nervi di ...

La 911 GT3 della generazione 992.2 equipaggiata con il celebre Manthey Kit ha firmato il miglior tempo mai realizzato da una GT3 non RS sul tracciato dell'Eifel.

Sarà la prima volta, dopo il Gran Premio dell'Eifel del 2020, che le monoposto di Formula 1 torneranno in pista sul circuito tedesco che quest'anno vedrà diverse volte correrci sopra Max Verstappen ...

... il Nurburgring tornò in calendario in versione ridotta, ospitando diversi GP come quello d'Europa, quello di Germania, quello del Lussemburgo e l'ultimo nel 2020, quello dell'Eifel. La versione per ...