filosa

Che fine faranno Giulia e Stelvio? Tornerà davvero la Giulietta? E quale modello raccoglierà l'eredità della Tonale? Il piano FaSTLAne 2030 presentato da Antonio Filosa offre le prime indicazioni sul futuro di Alfa Romeo e sulle novità che vedremo arrivare nei prossimi anni. Dalla nuova compatta che potrebbe riportare in vita il nome Giulietta alla SUV ...

Oggi vi vengono assemblate la Opel Mokka e la DS3, ma il 16 aprile il gruppo diretto da Antonio Filosa ha annunciato che il sito non assemblerà più macchine a partire dal 2028, portando alla ...

Antonio Filosa ha inoltre collegato il futuro di Maserati allo stabilimento di Cassino, dove oggi vengono prodotte Grecale, Giulia e Stelvio. Facebook WhatsApp Messenger LinkedIn Flipboard X Telegram ...

Advertisement Le parole dell'amministratore delegato Antonio Filosa e le dichiarazioni dei sindacati non riescono, per ora, a dissipare le paure. "Se si continuerà a puntare tutto sull'elettrico, ...

La data coincide con quanto già anticipato dall'amministratore delegato di Stellantis Antonio Filosa durante la sua recente audizione parlamentare, con la precisazione che ora sembra definitiva: non ...

Filosa ha sciolto il dubbio citando direttamente il Ram Dakota, una denominazione ben conosciuta dagli automobilisti nordamericani. Il ritorno del modello permetterà a RAM di entrare in una fascia di ...

Ora siamo al dunque e ci troviamo quasi al collasso sia a Mirafiori che nell'indotto, non si può più aspettare, Filosa deve portare subito a Torino un nuovo modello o rischiamo il tracollo del ...

... Antonio Filosa, ha illustrato i programmi previsti all'interno del nuovo piano strategico FaSTLAne 2030. L'immagine mostra il montante posteriore di una vettura dallo stile sportivo, rivelato dalla ...

... confermando quanto già anticipato dall'amministratore delegato Antonio Filosa durante la sua recente audizione in Parlamento , ma con una precisazione: Filosa non ha precisato l'anno di lancio dell'...

Advertisement Filosa ha ereditato un gruppo indebolito da prezzi troppo alti, problemi di qualità, rapporti difficili con i concessionari e previsioni eccessivamente ottimistiche sul mercato ...