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Ora invece le petroliere saudite cariche di greggio invertono la rotta nel Mar Rosso e si dirigono verso il Canale di Suez per circumnavigare l'Africa, con un incremento dei tempi e dei costi ...

Tra il 10 e il 15 percento del commercio mondiale transita attraverso il Mar Rosso e il suo collegamento con il Canale di Suez. Lo Stretto di Bab el - Mandab collega il Mar Rosso al Golfo di Aden ed ...

Tajani chiede ai partner Ue maggiore sostegno per la missione Aspides nel Mar Rosso/Suez. Italia e Grecia proteggono il traffico marittimo, essenziale per l'economia.

Batterie, dalla riparazione al riciclo 'car - to - car' - Sul fronte dell'economia circolare, Renault Group opera attraverso The Future is NEUTRAL, società nata in partnership con SUEZ e presentata ...

È il naturale crocevia tra Mediterraneo, Mar Rosso e Oceano Indiano grazie al Canale di Suez, ma resta fortemente dipendente dalle importazioni alimentari. Garantire forniture regolari di grano e ...

Da Port Said, porta d'accesso al celebre Canale di Suez, fino ad Alessandria, elegante città mediterranea fondata da Alessandro Magno, ogni escursione regala nuove prospettive su una delle civiltà ...

Basta un battito d'ali. La teoria del caos spiega perché oggi un uragano sulla Gulf Coast (o un banale guasto tecnico) può mettere in ginocchio la raffinazione mondiale: con Hormuz chiusa, Suez a rischio e gli impianti russi bombardati, le raffinerie americane sono l'ultimo baluardo dei carburanti globali. Viaggiano al 96% della capacità, le riserve strategiche Usa sono ai minimi dal ...

... con gli attacchi Houthi a petroliere e impianti sauditi, che rischia di azzerare proprio quella via di fuga: il greggio saudita dovrebbe passare per Suez, con un forte aumento dei costi di trasporto.

L'impatto sul settore logistico L'introduzione delle nuove tariffe aggiunge instabilità a un settore logistico già segnato da due anni di shock tariffari e crisi geopolitiche lungo le rotte di Suez e ...

Ne soffrono i porti italiani, greci e francesi, ma soprattutto l'Egitto, che dipende in misura rilevante dai pedaggi del Canale di Suez per ottenere valuta estera. La dottrina del doppio vantaggio ...