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...accusava un ritardo di sette decimi di secondo prima di ridurre drasticamente l'incidenza dell'ala ... ho guadagnato poco terreno arrivando vicino alla sua ruota posteriore, ma non è stato abbastanza ...
F1GrandPrix
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7-6-2026
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... la Absolut persegue un'altra missione rispetto alla Jesko Attack: se quest'ultima dà il meglio di sé in pista, con carico aerodinamico pesante e una grande ala posteriore, l'auto guidata da Zverev ...
7-6-2026
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...un ritardo di circa sette decimi e sono stato costretto a deliberare variazioni sostanziali all'ala ... Ho avvertito una totale mancanza di aderenza al posteriore, contrariamente all'ottimo bilanciamento ...
F1GrandPrix
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7-6-2026
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McLaren ha invece adottato un approccio intermedio, sviluppando una configurazione che combina più piccoli profili aerodinamici integrati nella struttura centrale dell'ala posteriore. La Ferrari (per ...
6-6-2026
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Anche la parte posteriore segue la stessa filosofia. L'ala di grandi dimensioni e il diffusore marcato sono elementi pensati per rafforzare l'identità corsaiola del progetto. I gruppi ottici ...
Club Alfa
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6-6-2026
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Il traffico ha ostacolato Leclerc al Massanet e una vistosa perdita di aderenza al posteriore per ... aggiungendo un click di incidenza all'ala per aumentare il carico aerodinamico in staccata. Negli ...
5-6-2026
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... a metà sessione, ha perso il controllo del posteriore della sua Red Bull nella veloce sequenza di ... Lo spagnolo ha danneggiato l'ala anteriore della sua Aston Martin contro le barriere, riuscendo ...
Motorbox
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5-6-2026
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Al posteriore spiccano un diffusore di grandi dimensioni e un'ala attiva regolabile su tre posizioni, capace di generare oltre 400 kg di carico aerodinamico nelle condizioni ottimali e di funzionare ...
Club Alfa
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5-6-2026
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L'esperienza del brand tedesco in F1 la ritroviamo anche nell'aerodinamica attiva della Nuvolari, dotata di ala posteriore mobile con regolazione automatica che prevede tre posizioni ed è in grado di ...
MotoriOnline Auto
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5-6-2026
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L'aerodinamica è attiva: l' ala posteriore mobile si regola automaticamente in tre posizioni (Closed, Low Downforce e High Downforce) e può generare fino a 400 kg di carico aerodinamico nelle fasi ...
alVolante.it
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4-6-2026
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