componentistica

... manutenzioni irregolari, spie accese o mancanza di chiavi di scorta, dettagli che incidono sui costi di ripristino e sul valore residuo, soprattutto nei modelli in cui la componentistica elettronica ...

Nel frattempo, la competizione tra aziende tecnologiche e produttori di componentistica alimenterà ulteriori innovazioni, abbattendo costi e ampliando l'offerta, dando vita a una dinamica che ...

Gli addetti alla componentistica tradizionale chiedono respiro, le imprese puntano incentivi mirati e regole più elastiche. Il rischio di perdere competitività contro giganti asiatici e le novità ...

Questo non fa altro che dare instabilità ai lavoratori e fermare più in generale tutta la filiera italiana dell'automotive, dal trasporto alla componentistica. I marchi con più auto invendute. ...

Lo evidenzia la stessa Banca d'Italia: nella componentistica auto piemontese ci sono segnali di allarme forti. Più rischio di insolvenza , più prestiti che diventano "malati", crescita bassa, margini ...

Una brutta notizia al giorno: Torino ormai ci ha fatto l'abitudine. Ma quella dell'11 giugno ha un peso diverso. Un boato. Magneti Marelli , storica azienda della componentistica auto, ha chiesto ufficialmente il fallimento , attivando il Chapter 11 negli Stati Uniti, spiegano dall'azienda. Ma il segnale è chiaro: anche i colossi traballano. E a Torino, dove ...

E questo vale per auto , macchinari, prodotti agroalimentari, componentistica e tutto ciò che può passare da un porto europeo a uno americano. Il rischio è di una guerra commerciale vera, anche se il ...

Merito di Proma , il colosso italiano della componentistica per auto che ha deciso di salvare il brand e rilanciarlo con un piano industriale ambizioso, made in Italy fino all'ultima cucitura. Il ...

A ., azienda leader nella produzione di componentistica in plastica per auto, moto ed elettrodomestici, Stirpe è arrivato ad un livello tale di efficienza degno della nomina a vicepresidente di ...

Un tempo Marelli era uno dei fiori all'occhiello della componentistica italiana, con radici storiche ben piantate dentro l'universo Fiat. Ma nel 2018, l'allora FCA decise di venderla ai giapponesi di ...