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Le dinamiche di rimborso del carburante, secondo l'ICCT, spesso non incentivano l'impiego dell'energia elettrica e possono ampliare il divario rilevato nell'uso privato. Il tema assume rilievo nelle ...
La Mia Finanza
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8-9-2026
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Domande frequenti sulle emissioni reali delle ibride plug - in Di quanto sono più alte le emissioni reali delle PHEV rispetto ai test ufficiali? Secondo lo studio ICCT, le emissioni reali di CO2 ...
MotoriOnline Auto
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8-9-2026
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Advertisement L'ICCT avverte che gli obiettivi CO2 non devono essere ulteriormente allentati, e i limiti Euro 7 andrebbero al contrario rafforzati per compensare la maggiore presenza di motori ...
Club Alfa
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20-8-2026
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Secondo l'Icct, un passeggero di una crociera genera da due a quattro volte più CO2 rispetto a un turista che raggiunge la stessa meta in aereo o in auto e soggiorna in un albergo sulla terraferma. ...
Valori
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19-8-2026
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Secondo l'ICCT il fattore di utilità delle plug - in va rivisto già dal 2027 e lo stesso criterio dovrebbe valere anche per le elettriche, soprattutto sul fronte dei consumi e dell'efficienza.
16-6-2026
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Secondo Bryan Comer, esperto del Consiglio Internazionale sui Trasporti Puliti (ICCT), "il ciclo di vita del GNL potrebbe generare oltre il 120% di emissioni in più rispetto al gasolio marino". Il ...
24-12-2024
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Secondo l'Icct, infatti, ci sarebbero delle prove sostanziali che hanno dimostrato che le auto diesel di tutti i produttori "emettono livelli elevati di NOx durante il funzionamento reale". Scendendo ...
Virgilio - Motori
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24-3-2023
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C'è anche un'analisi di un paio di anni fa: lo studio Fraunhofer - ICCT del 2020 può mostrarci quanto il divario tra i consumi dei mezzi ibridi plug - in in fase di prova e nella vita reale sia in ...
Virgilio - Motori
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14-6-2022
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