peugeot 208

Un nome impegnativo Dopo una lunga assenza, la sigla GTi torna su una Peugeot sportiva. Questa volta, però, niente motore a benzina e cambio manuale: la nuova Peugeot E - 208 GTi è una piccola elettrica. Il motore, anteriore, sviluppa 281 CV , sufficienti per passare (secondo la casa) da 0 a 100 km/h in 5,5 secondi; la velocità massima è limitata a 180 km/h.

Si va dalla Peugeot 208 con motore benzina 100 CV e Hybrid 110 CV, al sofisticato SUV Peugeot 2008 con lo stesso motore ibrido, per finire con lo spazioso Peugeot Rifter BlueHDI diesel con motore da ...

Per Peugeot figurano invece 208 benzina 100 e Hybrid 110, 2008 Hybrid 110 e Rifter BlueHDi da 100 CV. Nell'elenco trova spazio anche Leapmotor. Stellantis indica infatti che le versioni REEV Hybrid ...

Dal canto suo, Peugeot indica 208 nelle configurazioni benzina 100 CV e Hybrid 110 CV, oltre a 2008 con la seconda motorizzazione e al Rifter BlueHDi da 100 CV. Il quadro cambia con Leapmotor , ...

... la Volkswagen Golf e la Fiat 500 , affiancate da modelli ampiamente diffusi come la Renault Clio, la Toyota Yaris, la Volkswagen Polo, la Citroen C3, l'Audi A1, la Peugeot 208 e l'Opel Corsa. ...

Peugeot 208, 2008 e Rifter tra i modelli agevolati Ampia anche la gamma Peugeot che beneficia dell'esenzione: si va dalla Peugeot 208 con motore benzina 100 CV e Hybrid 110 CV, al SUV Peugeot 2008 ...

Lo scorso giugno, a Le Mans, il marchio del Leone ha presentato la versione di serie della Peugeot e - 208 GTi , dopo aver mostrato la versione concept un anno prima. La hot hatch elettrica da 281 ...

In classe Rally4 si giocheranno le loro carte Massimo Lombardi e Fabrizia Bianchetti che avranno il numero 28 sulla loro Peugeot 208 GT Line, nella stessa classe si troveranno contro Stefano Serini e ...

Nella Rally4 turbo Claudio Greco con Federico Pio Tomasello e Giuseppe Giallombardo con Salvatore Cancemi, entrambi su Peugeot 208 GT, arrivano al Tindari direttamente coinvolti nella lotta per la ...

5 cose da sapere: su Peugeot E - 208 GTi La Peugeot E - 208 GTi eroga 281 cavalli e 345 Nm di coppia con il propulsore M4+. Ingegneria derivata dal WEC con differenziale autobloccante meccanico ...