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PROBLEMA STORICO Chi possiede un'auto del gruppo Stellantis (Peugeot, Citroën o Opel) dotata del 3 cilindri 1.2 PureTech di seconda generazione (prodotto fino a poco tempo fa, qui per saperne di più) ...
alVolante.it
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15-4-2026
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Unità con distribuzione a catena (niente cinghia a bagno d'olio come nei vecchi PureTech) che permette un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,2 secondi e una velocità massima di 194 km/h . Lato ...
Motorbox
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13-4-2026
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Una delle più concrete porta al 1.6 PureTech Full Hybrid da 213 CV già impiegato da Jeep negli Stati Uniti. Ma non si esclude nemmeno un'evoluzione più profonda dell'attuale 1.2 elettrificato, ...
Club Alfa
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11-4-2026
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... il motore che potrebbe diventare il nuovo riferimento di base sarebbe il 1.6 HEV, già impiegato su alcuni modelli Jeep destinati al mercato statunitense e derivato dalla famiglia PureTech. Secondo ...
Club Alfa
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10-4-2026
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Anche se oggi la situazione tecnica è cambiata e le evoluzioni più recenti hanno introdotto aggiornamenti importanti, il nome PureTech continua a portarsi dietro una percezione complicata presso una ...
Club Alfa
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10-4-2026
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Citroen C3 Citroën C3 PureTech Business - 19.000 euro Con la quarta generazione la francese Citroën C3 ha cambiato pelle: da utilitaria si è trasformata in una piccola SUV . Sviluppata sullo stesso ...
Icon
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8-4-2026
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Sotto il cofano c'è ancora il PureTech con cinghia a bagno d'olio, ma nella versione Gen3 , diversa da quella che in passato aveva creato più di un problema agli automobilisti. Opel spinge anche ...
Club Alfa
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8-4-2026
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Advertisement Facebook LinkedIn Email Subscribe Telegram WhatsApp Share Guarda i commenti (9) ARGOMENTI: Nuovi Modelli Fiat Notizie Recenti FireFly contro PureTech: Stellantis sta davvero cambiando ...
Club Alfa
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6-4-2026
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Basti ricordare come nel 2025 Stellantis abbia esteso la politica di risarcimento per i reclami dei consumatori europei relativi alle precedenti generazioni dei motori PureTech 1.0 e 1.2, citando ...
Club Alfa
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6-4-2026
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Addio alle rogne del PureTech .
21-3-2026
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